近日，隨著最后一斗混凝土澆入梁模，中建路橋集團承建的拉薩市藏?zé)岽髽蚴灼淞簼仓瓿?，拉開了大橋上部結(jié)構(gòu)工程施工的帷幕。

　　為確保首片箱梁順利澆筑，項目部精心組織安排，制定了詳細(xì)的澆筑實施方案。箱梁澆筑前，對現(xiàn)場施工人員進行了詳細(xì)的安全、技術(shù)交底，同時在模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土拌和等各個環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格把控；澆筑過程中，安全和技術(shù)人員全程旁站，切實做好每一道工序的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)采集，確保梁體澆筑的安全和質(zhì)量。首片箱梁的成功澆筑，為項目實施標(biāo)準(zhǔn)化施工，確保完成節(jié)點工期，推進總體工程進度奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，拉薩市藏?zé)岽髽蝽椖课挥诶_大橋東側(cè)300米處，項目路線全長905米（含橋梁），采用雙向六車道城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速為60公里/小時，采用瀝青混凝土路面。其中，藏?zé)岽髽蛉L545.635米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁+預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁。預(yù)制段分為10跨，每跨12片小箱梁，共計120片預(yù)制箱梁。

　　該項目建成后，將進一步加強拉薩河南北岸的溝通與交流，加快城市“東延西擴南跨”的發(fā)展，并進一步加強北城片區(qū)、東城新區(qū)及柳梧新區(qū)的聯(lián)系，有效緩解拉薩大橋、柳梧大橋和納金大橋的交通壓力。

　　近年來，中建路橋集團建設(shè)者毅然挺進西藏地區(qū)，承建了西藏芒康、察雅、日喀則等地區(qū)的一大批基礎(chǔ)設(shè)施項目，服務(wù)西藏地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，助力西藏地區(qū)脫貧攻堅。（牛碩祥 喬國平）