2022年4月20日，麗江市交通局組織召開麗江古城至寧蒗高速公路施工圖設計大東金沙江大橋專項審查會，咨詢審查單位、設計監(jiān)理單位及省內外知名橋梁專家參加審查，設計院公司作為設計單位參加會議。
大東金沙江大橋跨越金沙江，是古寧高速的控制性工程。橋位河谷寬約2050米，橋面至江面高度約590米，主橋布置為1520米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，引橋布置為60-70m跨徑鋼混組合梁，全橋總長為2049米。
大東金沙江大橋為世界山區(qū)第一大跨徑、世界第一高懸索橋，擁有世界上最長、規(guī)模最大的隧道錨。大橋位于高地震烈度地區(qū)，橋址區(qū)地形、地質及風環(huán)境復雜，大橋抗風、抗震設計難度大，岸坡穩(wěn)定性、支擋工程設計要求高，山區(qū)地形條件惡劣，大橋構件的運輸受到限制，且施工工藝復雜。
評審會上，公司橋梁設計人員對大東金沙江大橋設計情況進行詳細匯報，參會人員認真審閱了相關技術文件，對大橋的專題研究、橋梁構造、地勘成果、受力計算、施工方案及設計中的重難點進行深入討論，最后專家組一致認為設計資料詳實完整，設計深度滿足要求，同意施工圖設計通過審查。
