記者獲悉，麗江古城至寧蒗高速公路項目已由云南省發(fā)展和改革委員會批準建設，并由麗江市人民政府批準采用“建設-運營-移交（BOT）”模式建設。８月21日，招標人麗江市交通運輸局通過麗江市公共資源交易信息網(wǎng)對外公開招標。

　　公告中明確，麗江古城至寧蒗高速公路主線起于麗江市南側華坪至麗江高速關坡附近，順接鶴慶至關坡高速，經(jīng)團山、文化街道、羊場、加巴村、遠家溝、玉鹿，止于寧蒗南側開元橋，改造寧永高速開元橋互通與寧永高速相接，路線全長 90.14 公里。同步建設麗江北環(huán)線，路線起于主線俄羅樞紐，止于大理至麗江高速麗江西收費站以南 900 米處，路線全長23.55公里。主線及麗江北環(huán)線均按四車道高速公路標準建設，設計速度 80 公里/小時， 路基寬度 25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路–I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01–2014）執(zhí)行。

　　同步建設互通連接線2處4.99公里，其中：金棉互通連接線2.86公里，采用三級公路標準，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；北環(huán)線新團互通連接線 2.13 公里，采用三級公路標準，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。

　　本項目主線設置特大橋4座、大橋53座、中橋13座，麗江北環(huán)線設置大橋27座、中橋7座；設置特長隧道4座、長隧道6座、中隧道5座、連拱隧道1座；主線設置互通立交8處，麗江北環(huán)線設施互通立交3處；設置高速公路管理中心（監(jiān)控分中心）1處、隧道管理所3處、隧道變電站 5處、養(yǎng)護工區(qū) 2處、高速公路路政管理站2 處、高速公路交警管理站2處及其他必要的交通工程和沿線設施。

　　本項目建設工期計劃為5年，計劃開工日期為2020年10月，計劃交工日期為2025年09月；批復工可估算項目總投資為2202875.26萬元（含麗江北環(huán)線280950萬元），最終項目總投資以批復初步設計概算為準。