近日，中交一公局西北公司靈華二分部背后溝大橋雙幅箱梁架設(shè)順利完成。該橋是靈臺至華亭高速公路項(xiàng)目第一座實(shí)現(xiàn)雙幅全部貫通的橋梁，標(biāo)志著背后溝大橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　該項(xiàng)目建設(shè)將打通華亭、崇信、靈臺通往陜西咸陽的快速通道，對整合區(qū)域優(yōu)勢資源，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大示范帶動作用，將強(qiáng)力助推沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。

　　背后溝大橋全長769米，共計19跨152片預(yù)制箱梁，橋梁跨越溝底，地形起伏大，橋臺端坡度陡峭。為確保箱梁順利架設(shè)完成，項(xiàng)目提前策劃、精心安排，在箱梁運(yùn)輸、起吊及安裝前科學(xué)組織，優(yōu)化細(xì)化施工方案，嚴(yán)格安全質(zhì)量管控，同時做好施工技術(shù)和安全技術(shù)交底。在架梁施工過程中，項(xiàng)目安排專人監(jiān)督指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，使各個環(huán)節(jié)有序推進(jìn)。