(譚彩蓉綿報融媒記者任露瀟)近日，全長3.4公里的廣平高速公路TJ13合同段大栗樹隧道左洞貫通，暢通了連接平武高村、古城兩地的交通大動脈，為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，廣平高速公路TJ13合同段位于平武境內(nèi)，全長7.62公里，包含高村互通和三座大橋。作為廣平高速公路平武段首個貫通的特長隧道，大栗樹隧道位于平武高村鄉(xiāng)與古城填交界地段，為左右線分離式隧道，是廣平高速公路項目重點控制性工程之一。隧道左線全長3440米，右線全長3379米，最大埋深526米，周圍山體地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度和風(fēng)險極高。

　　據(jù)介紹，自2019年1月進洞施工開挖以來，項目部堅持貫徹“安全第一為重，質(zhì)量如一先行”總體要求，在施工過程中采用左右線雙向掘進，嚴格落實隧道施工工序交接制度，不斷克服復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)、斷層及破碎帶繁多、圍巖變化不定、高地應(yīng)力等諸多技術(shù)難題，保障了施工安全與質(zhì)量。

　　據(jù)了解，該項目自2018年開工建設(shè)以來，在當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的大力支持下，多次組織各方力量開展聯(lián)合攻關(guān)，助力項目部攻克重重困難，為項目安全、有序推進全程護航，確保各項節(jié)點目標順利實現(xiàn)。

　　目前，TJ13合同段項目總進度已完成94%，其控制性工程大栗樹隧道全長6819米，目前已完成6634米，右洞剩余185米掘進任務(wù)，累計完成掘進任務(wù)的97.3%；橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，T梁預(yù)制總數(shù)342榀，已預(yù)制291榀，架設(shè)安裝272榀，累計完成85%。

　　大栗樹隧道左線的順利貫通，為該項目實現(xiàn)2022年通車目標打下了堅實基礎(chǔ)，廣平高速平武段的開通，將結(jié)束平武不通高速的歷史，屆時高村至古城車程將縮短為原車程的三分之一，對加快沿線旅游資源開發(fā)和城鎮(zhèn)化進程，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供便捷高效的交通支撐。