記者 趙靜 燕巧11月6日，記者從新疆北新路橋集團(tuán)四川分公司獲悉，廣平高速黃坪隧道左線當(dāng)日貫通。黃坪隧道右線已于10月3日貫通出洞，至此，黃坪隧道雙線貫通，成為廣平高速單向掘進(jìn)中首座雙線貫通的長(zhǎng)隧道，提前完成施工任務(wù)。

　　據(jù)了解，黃坪隧道左線長(zhǎng)度為1540米，右線長(zhǎng)度為1538米，隧道總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為極高Ⅳ級(jí)，該隧道為越嶺隧道，隧道最大埋深307米，圍巖以凝灰質(zhì)千枚巖為主夾砂質(zhì)千枚巖、石英千枚巖及少量絹云千枚巖構(gòu)成，巖石整體上屬軟—較軟巖，局部受斷層影響為極軟巖。由于進(jìn)口端為陡崖，巖體破碎，施工采取單向掘進(jìn)方式，從出口端向進(jìn)口方向單端開(kāi)挖掘進(jìn)出洞。隧道自2018年10月掛口施工，歷時(shí)25個(gè)月最終實(shí)現(xiàn)雙線貫通。