(張旭)記者17日從重慶高速工程顧問有限公司獲悉，重慶市城口縣至開州區(qū)高速公路(以下簡(jiǎn)稱城開高速)東河1號(hào)特大橋左幅連續(xù)剛構(gòu)在當(dāng)日9時(shí)實(shí)現(xiàn)合龍，這一進(jìn)展將為城開高速的全線貫通創(chuàng)造條件。

　　城開高速是國家高速銀川—百色高速公路的一段，是重慶市三環(huán)十八射多聯(lián)線高速公路規(guī)劃的第十射，預(yù)計(jì)2022年底將通至城口縣城，屆時(shí)重慶將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。

　　作為城開高速的一段，東河1號(hào)特大橋橫跨東河，連續(xù)剛構(gòu)、主墩均位于陡崖上，最大墩高129.4米，是全線墩高最高的橋梁。

　　重慶高速工程顧問有限公司介紹，為打造綠色公路，項(xiàng)目設(shè)置了一條長(zhǎng)120米、高45米的鋼棧橋跨越東河，極大減少了修建施工便道及平臺(tái)導(dǎo)致的岸坡開挖，也為施工創(chuàng)造了便利。

　　此外，在建設(shè)過程中，項(xiàng)目為貫徹落實(shí)新時(shí)期安全發(fā)展管理要求及探索發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)橋梁上部構(gòu)造施工，創(chuàng)新要求橋梁掛籃設(shè)置二次兜底防護(hù)。此舉既可以保障橋梁施工期下方道路安全正常行駛，又給橋梁上部構(gòu)造施工作業(yè)人員提供了一道安全保護(hù)罩。

　　城開高速譚家至趙家段約50公里已實(shí)現(xiàn)通車，目前譚家至城口縣城段路基工程完成75%，橋涵工程完成87.3%，隧道工程完成93.5%，該路段橋隧工程已進(jìn)入密集貫通期。