珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程中的泥灣門大橋輔道橋，春節(jié)后緊鑼密鼓開展鋼梁架設(shè)，正式開啟上部結(jié)構(gòu)施工。

　　珠海大道擴建工程全長4.553公里，通過在現(xiàn)有道路兩側(cè)增設(shè)輔道實現(xiàn)拓寬目標(biāo)。

　　其中，現(xiàn)有的泥灣門大橋?qū)⒃谀媳眱蓚?cè)新建長達666米的輔道橋，完工后，原本雙向六車道將升級為雙向十二車道。輔道橋設(shè)計時速50公里，配置慢行系統(tǒng)方便行人和非機動車通行。

　　泥灣門大橋南側(cè)的輔道橋，除少部分墩柱還在施工外，首聯(lián)鋼梁已在架設(shè)。北側(cè)輔道橋下部結(jié)構(gòu)施工正在加緊推進，預(yù)計年內(nèi)可進入架梁等上部結(jié)構(gòu)施工。而泥灣門大橋東側(cè)的地面車道加建段，目前正進行軟基處理，為年內(nèi)開展路基土方填筑做準(zhǔn)備。下穿江珠高速路口的鶴洲隧道，設(shè)計為雙向八車道，主體結(jié)構(gòu)計劃4月開始施工。

　　按照工期計劃，珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程明年完工，屆時該路段將變?yōu)殡p向十四車道（泥灣門大橋除外），主線設(shè)計時速可達100公里（鶴洲隧道80公里）。該路段拓寬后將與預(yù)計2024年建成的珠海隧道形成有效銜接。