G105國道連平縣內(nèi)莞鎮(zhèn)顯村段災(zāi)毀改線工程中的內(nèi)莞隧道是全省首例、國內(nèi)罕見的一級公路雙連拱變截面隧道，記者走訪了解到，目前該工程已經(jīng)實現(xiàn)通車，為群眾營造安全舒心的出行環(huán)境。

　　作為G105國道連平內(nèi)莞鎮(zhèn)顯村段“6·10”災(zāi)毀改線工程重點項目，內(nèi)莞隧道長660米，在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)“Y”字型，也就是先從入口合并，然后往隧道出口慢慢分離。

　　內(nèi)莞隧道實現(xiàn)通車的同時，新建的內(nèi)莞大橋同樣投入了使用，如今過往車輛按照60公里的時速，過橋梁、穿隧道只需要1分鐘左右的時間，不僅更快捷，而且在安全上更有保障。

　　承建方中鐵一局集團有限公司G105國道內(nèi)莞鎮(zhèn)顯村段災(zāi)毀改線工程項目部負(fù)責(zé)人告訴記者，改造前的G105國道內(nèi)莞鎮(zhèn)顯村至大陂村路段長約3公里，依山而建，存在一定的安全隱患。

　　G105國道內(nèi)莞鎮(zhèn)顯村段災(zāi)毀改線工程項目工程部部長 邱銳：老國道是緊鄰山體的，山體的巖性是強風(fēng)化的砂巖結(jié)構(gòu)，遇水極易軟化落塊，對下面的行人和行車造成較大安全隱患，因為我們現(xiàn)在項目已經(jīng)貫通了，對這個老國道的措施就是先進(jìn)行封閉。

　　出于安全施工的考慮，當(dāng)前，雙向四車道的內(nèi)莞隧道其中部分車道仍處于圍蔽狀態(tài)，待剩余工程完工之后將全部開放通行。

　　G105國道內(nèi)莞鎮(zhèn)顯村段災(zāi)毀改線工程項目工程部部長 邱銳：現(xiàn)在我們整個項目已進(jìn)入收尾階段，交安設(shè)施、機電、房建施工正在有序地開展，這些工程將于今年4月底全面完工，屆時群眾的出行環(huán)境將更加安全舒心。