日前， 2022 年省重大項(xiàng)目共 600 個(gè)，包括449 個(gè)實(shí)施類項(xiàng)目和151 個(gè)準(zhǔn)備類項(xiàng)目，總投資2.14 萬(wàn)億元。其中，重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 110 個(gè)，總投資 10500 億元。以“七網(wǎng)”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，重點(diǎn)推進(jìn)京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等綜合交通設(shè)施建設(shè)。

　　根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，這 600 個(gè)項(xiàng)目中，包含9 條鐵路項(xiàng)目，16 項(xiàng)公路工程、5 項(xiàng)城軌交通項(xiàng)目以及 2 個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。目前這些項(xiàng)目都已經(jīng)的建設(shè)進(jìn)程如下：

　　一、鐵路項(xiàng)目

　　1.1 京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目又稱“京滬高鐵二線”，線路起自京津城際鐵路延伸線濱海站，經(jīng)天津市濱海新區(qū)、河北省滄州市、山東省濱州市、東營(yíng)市、濰坊市，終至濟(jì)青高鐵濰坊北站，全長(zhǎng)約 348.9 公里，設(shè)站 10 座。項(xiàng)目總投資 1145.4 億元，其中工程投資1091.4 億元，設(shè)計(jì)速度為 350 公里/小時(shí)。

　　動(dòng)態(tài)：1 月 12 日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報(bào)告，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段，即將進(jìn)入招標(biāo)階段。

　　1.2 雄商高鐵山東段項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路工程（簡(jiǎn)稱京雄商高鐵）為國(guó)家“八縱八橫”的重要通道之一，總線路長(zhǎng)度約 644.683 公里，途經(jīng) 4 ?。ㄖ陛犑校?、11 市 30 縣（區(qū)），全線共設(shè) 17 個(gè)車站，速度目標(biāo)值 350 公里/小時(shí)。其中山東段約 268.792 公里，投資額約387.2 億元。

　　動(dòng)態(tài)：2020 年 10 月 18 日左右，京雄商高鐵項(xiàng)目山東段變更設(shè)計(jì)正式獲得國(guó)鐵集團(tuán)和山東省人民政府的聯(lián)合批復(fù)，目前國(guó)鐵集團(tuán)正在開(kāi)展前期工作，預(yù)計(jì) 2022 年將開(kāi)工建設(shè)。

　　1.3 濟(jì)南至濱州鐵路項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：項(xiàng)目線路西起濟(jì)南市，于濟(jì)南東站引出，向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)，上跨黃河經(jīng)濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣，向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州地區(qū)濱州站。正線長(zhǎng)度 145km（不含濟(jì)南東站、濱州站），其中濟(jì)南市境內(nèi) 90km，濱州市境內(nèi) 55km。全線設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)、商河、惠民、濱州 6 處車站，其中新建車站 4 座，引入既有站 2 座（濟(jì)南東、濱州），遙墻機(jī)場(chǎng)站為地下站。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為 350km/h（濟(jì)南東至濟(jì)陽(yáng)段 200km/h）。項(xiàng)目投資估算總額約320.60 億元，項(xiàng)目計(jì)劃總工期 4 年。

　　動(dòng)態(tài)：2020 年 7 月 9 日，項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與信息公示；2020 年 9 月 7 日，山東鐵路投資控股集團(tuán)在其官網(wǎng)上對(duì)濟(jì)南至濱州高鐵項(xiàng)目進(jìn)行了環(huán)評(píng)信息二次公示；12 月 3 日至 5 日，項(xiàng)目在濰坊召開(kāi)可研評(píng)估會(huì)。項(xiàng)目目前處于前期準(zhǔn)備階段，將于 2022 年啟動(dòng)開(kāi)工建設(shè)。

　　1.4 新建日照嵐山疏港鐵路工程

　　項(xiàng)目概況：項(xiàng)目自瓦日鐵路新建高興線路所引出，途經(jīng)嵐山區(qū)高興鎮(zhèn)、巨峰鎮(zhèn)、東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)、嵐山區(qū)虎山鎮(zhèn)。為電力牽引、單線、貨運(yùn)鐵路。全線設(shè)高興線路所、懷古站、下元站（預(yù)留）、山鋼站、嵐山港站，線路全長(zhǎng) 37.88 公里，正線全長(zhǎng) 33.3 公里，投資估算25.99 億元。

　　動(dòng)態(tài)：2019 年 11 月 14 日，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲得中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和山東省人民政府聯(lián)合批復(fù)；2020 年 3 月 20 日，日照嵐山疏港鐵路開(kāi)工建設(shè)。目前項(xiàng)目正處于全速推進(jìn)。

施工中標(biāo)單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司 監(jiān)理中標(biāo)單位：山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

　　1.5 日照市改建鐵路坪嵐鐵路擴(kuò)能改造工程（碑廓至嵐山港段）

　　項(xiàng)目概況：項(xiàng)目位于日照市嵐山區(qū)，線路全長(zhǎng) 32.973 公里，其中改建既有線長(zhǎng)度 12.263 公里，增建二線長(zhǎng)度 17.51 公里，新建部分日鋼專用線 3.2 公里。投資估算20.6 億元，設(shè)計(jì)行車速度 80 公里/小時(shí)，建設(shè)工期 2 年。

　　動(dòng)態(tài)：2020 年 12 月 24 日，項(xiàng)目獲山東省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)；2021 年 8 月 3 日，山東省交通運(yùn)輸廳批復(fù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及概算；1 月初，項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。

勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體） 施工中標(biāo)單位：山東省路橋集團(tuán)有限公司/中鐵十四局集團(tuán)有限公司/中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司（聯(lián)合體）

　　1.6 京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷段項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：項(xiàng)目位于山東省中南部與江蘇省北部，大致呈南北走向，線路起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，途經(jīng)濰坊市轄安丘市、諸城市，日照市轄五蓮縣、莒縣，臨沂市轄沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經(jīng)臨沂市轄蘭陵縣、郯城縣，徐州市轄新沂市，跨新沂河后進(jìn)入宿遷市境內(nèi)，終點(diǎn)接入徐宿鹽淮鐵路預(yù)留的洋河北站。線路正線長(zhǎng)度 399.028 公里，其中濰坊至新沂段線路長(zhǎng)度 336.853 公里，新沂至宿遷段線路長(zhǎng)度 62.175 公里，另配套建設(shè)濰宿濟(jì)青聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。全線共設(shè)車站 12 座，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 350 公里/時(shí)?？偼顿Y額約440 億元。

　　動(dòng)態(tài)：2021 年 7 月 5 日，項(xiàng)目發(fā)布環(huán)評(píng)一次公示；目前被納入 2022 年省重大準(zhǔn)備類項(xiàng)目名單中，預(yù)計(jì)在今年將啟動(dòng)前期準(zhǔn)備工作。

　　1.7 青島至京滬高鐵輔助通道鐵路項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：鐵路位于山東省東部，大致呈東西走向，途經(jīng)青島市、濰坊市、日照市。工程線路長(zhǎng)度 108.321km，其中橋梁長(zhǎng)度 68.34km，隧道長(zhǎng)度 12.38km，橋隧比 74.51%。其中，青島市境內(nèi) 53.219km，濰坊市諸城市境內(nèi) 39.758km，日照市五蓮縣境內(nèi) 15.344km。 全線共設(shè)車站 4 座，分別為洋河口、青島西、諸城南、五蓮北。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 350km/h，投資估算總額約218 億元，總工期 3.5 年。

　　動(dòng)態(tài)：2021 年 5 月 6 日，項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示；同年 7 月 8 日，項(xiàng)目發(fā)布第一次環(huán)評(píng)公示；今年 2 月初，該項(xiàng)目建設(shè)方案出爐，標(biāo)志著初步設(shè)計(jì)方案已確定。目前被納入 2022 年省重大準(zhǔn)備類項(xiàng)目名單中，預(yù)計(jì)在今年將啟動(dòng)前期準(zhǔn)備工作。

　　1.8 董家口至沂水鐵路

　　項(xiàng)目概況：線路自青鹽鐵路董家口站引出，向西接入瓦日鐵路，能夠有效解決董家口港距離干線鐵路距離較遠(yuǎn)的劣勢(shì)。正線長(zhǎng) 99.11 公里（青島段長(zhǎng) 19.65 公里）。

　　動(dòng)態(tài)：項(xiàng)目已開(kāi)展前期研究，濰坊至董家口鐵路完成線路規(guī)劃研究。董家口至梁山高速公路（董家口至沈海高速段）完成總投資的 32%；明村至董家口高速公路完成用地預(yù)審、項(xiàng)目核準(zhǔn)及初步設(shè)計(jì)批復(fù)。力爭(zhēng)今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

　　1.9 淄博至博山鐵路改造工程

　　項(xiàng)目概況：工程將既有單線擬改為雙線（淄博至南定局部三線），線路正線全長(zhǎng) 39.5km。全線改造后設(shè)淄博站（張博客場(chǎng)）、南定鎮(zhèn)站、南定站、雙楊鎮(zhèn)站、淄川站、淄川南站、大昆侖站、白塔鎮(zhèn)站、博山站 9 個(gè)站場(chǎng)。其中淄博站張博客場(chǎng)、南定鎮(zhèn)站、雙楊鎮(zhèn)站、淄川站、淄川南站、大昆侖客站、白塔鎮(zhèn)站、博山站開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)?？偼顿Y近50 億元，建設(shè)工期 36 個(gè)月。

　　動(dòng)態(tài)：2019 年 9 月 6 日，工程發(fā)布環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示；2020 年 4 月，項(xiàng)目用地預(yù)審已順利通過(guò)自然資源部審查。目前被納入 2022 年省重大準(zhǔn)備類項(xiàng)目名單中，預(yù)計(jì)在今年將啟動(dòng)前期準(zhǔn)備工作。

　　二、公路項(xiàng)目

　　2.1 臨沂至滕州公路項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：起自長(zhǎng)深高速臨沂河?xùn)|互通南約 4 公里處，終于滕州北樞紐互通與京臺(tái)高速連接處。項(xiàng)目全長(zhǎng) 141 公里，概算投資286 億元，設(shè)計(jì)速度 120 公里/小時(shí)，其中長(zhǎng)深高速至京滬高速段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，京滬高速至京臺(tái)高速段采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　動(dòng)態(tài)：2021 年 8 月 30 日，項(xiàng)目用地預(yù)審專項(xiàng)獲得自然資源部批復(fù)；同年 11 月 30 日，項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。

　　施工中標(biāo)單位：

一標(biāo)段（LTSG-1）：中交路橋建設(shè)有限公司 二標(biāo)段（LTSG-2）：山東東方路橋建設(shè)有限公司、山東泰東公路工程有限公司三標(biāo)段（LTSG-3）：寧夏公路橋梁建設(shè)有限公司、聊城市交通發(fā)展有限公司 四標(biāo)段（LTSG-4）：中化學(xué)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 五標(biāo)段（LTSG-5）：福建路橋建設(shè)有限公司 六標(biāo)段（LTSG-6）：山東省路橋集團(tuán)有限公司 七標(biāo)段（LTSG-7）：湖北省路橋集團(tuán)有限公司、山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司八標(biāo)段（LTSG-8）：山東高速工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、齊魯建工建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司

　　2.2 高青至商河公路項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：項(xiàng)目起自高青縣青城鎮(zhèn)高家村北，途經(jīng)淄博市高青縣、濱州市惠民縣、濟(jì)南市商河縣，終點(diǎn)設(shè)置張坊樞紐互通與京滬高速相接。高速公路全長(zhǎng) 56.8 公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速 120 公里，估算總投資102.3 億元。

　　動(dòng)態(tài)：2021 年 8 月 31 日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的高青至商河高速公路項(xiàng)目獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)；同年 12 月初，項(xiàng)目發(fā)布中標(biāo)信息。目前處于待開(kāi)工狀態(tài)。

　　施工中標(biāo)單位：

一標(biāo)段（GSSG-1）：山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 二標(biāo)段（GSSG-2）：山東省濱州公路工程有限公司 三標(biāo)段（GSSG-3）：中國(guó)建筑股份有限公司 四標(biāo)段（GSSG-4）：中鐵四局集團(tuán)有限公司

　　2.3 濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：項(xiàng)目起自濟(jì)廣高速殷家林樞紐互通立交，止于濟(jì)廣高速與日蘭高速交叉的王官屯樞紐互通立交，全線 152.7 公里將由雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度 120 公里/小時(shí)，項(xiàng)目概算總投資186 億元，建設(shè)工期為 36 個(gè)月。

　　動(dòng)態(tài)：項(xiàng)目于 2021 年 12 月 30 日正式啟動(dòng)建設(shè)，投資建設(shè)單位為山東高速集團(tuán)旗下上市公司齊魯高速公路股份有限公司。

　　施工中標(biāo)單位：

JHGKJ-1 標(biāo)：山東高速工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、齊魯建工建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司JHGKJ-2 標(biāo)：山東省路橋集團(tuán)有限公司 JHGKJ-3 標(biāo)：中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司 JHGKJ-4 標(biāo)：中國(guó)建筑第八工程局有限公司、濟(jì)南金宇公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 JHGKJ-5 標(biāo)：山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、聊城市交通發(fā)展有限公司JHGKJ-6 標(biāo)：山東泰山路橋工程公司 JHGKJ-7 標(biāo)：中交第二航務(wù)工程局有限公司、山東康橋交通科技有限公司 JHGKJ-9 標(biāo)：中交第四公路工程局有限公司、武漢中交交通工程有限責(zé)任公司

　　2.4 京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建工程

　　項(xiàng)目概況：工程經(jīng)德州市齊河縣，濟(jì)南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)，路線全長(zhǎng) 24 公里，估算投資85 億元，設(shè)計(jì)速度 120 公里/小時(shí)。采用雙向十二車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是山東的首條十二車道高速公路。

　　動(dòng)態(tài)：2021 年 8 月 30 日，項(xiàng)目用地預(yù)審專項(xiàng)獲得自然資源部批復(fù)；10 月中下旬，工程獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)；12 月 22 日，項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書獲山東省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)同意。目前項(xiàng)目主體工程施工已完成招標(biāo)定標(biāo)工作，2022 年將正式啟動(dòng)開(kāi)工建設(shè)。