去年，惠州在交通建設(shè)方面取得了優(yōu)異的成績：贛深高鐵的開通，讓惠城、博羅、仲愷一躍擁有了高鐵站；建設(shè)中的莞惠城際小金口至惠州北段，惠州北站坐實(shí)了樞紐型綜合交通；鵝城大橋的開工，讓城區(qū)中心跨東江橋梁愈加密集；打造的“兩環(huán)十射”快速進(jìn)出城路網(wǎng)體系，將實(shí)現(xiàn)惠城中心區(qū)與高速出入口15分鐘內(nèi)聯(lián)通......

　　今年，惠州在交通上又有哪些重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目呢？城建小明通過《惠州市2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》中梳理，2022年惠州將有超過23個重點(diǎn)建設(shè)的交通項(xiàng)目，涉及面廣。具體有哪些，我們繼續(xù)往下看：

　　鐵路：7個項(xiàng)目兩條鐵路建設(shè)

　　鐵路方面，今年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃有7個項(xiàng)目，主要是兩條鐵路方面的建設(shè)。分別是廣汕高鐵和莞惠城際小金口至惠州北段，并且這兩條都已開工建設(shè)。分別計(jì)劃2023年和2024年完成建設(shè)。

　　廣汕高鐵（惠州段）：全長115公里，設(shè)計(jì)時速350公里/小時，設(shè)車站4座。這4座站分別是羅浮山站、博羅站、惠城南站和惠東站。這4座站都列入了惠州市2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃。

　　廣汕高鐵惠州段的四個站

　　其中廣汕高鐵羅浮山站配套工程主要建設(shè)前集散廣場、停車場、風(fēng)雨連廊、管理用房及公廁約3.75萬平方米，建設(shè)站前大道、站前西路、站前東路等約1公里道路，采用瀝青混凝土路面，總投資2.37億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成；

　　廣汕高鐵博羅站配套工程主要建設(shè)集散廣場、停車場、風(fēng)雨連廊、管理用房及公廁約7.2萬平方米，建設(shè)站前大道、進(jìn)站大道西、進(jìn)站大道東等約2.2公里道路，采用 瀝青混凝土路面?？偼顿Y3.72億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成；

　　廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項(xiàng)目 （一期）+（二期）的建設(shè)。其中一期主要建設(shè)北廣場高架落客平臺下方空間（包含網(wǎng)約車上落客區(qū)、社會停 車場、設(shè)備用房以及軌道交通設(shè)備用房）以及相應(yīng)的配套市政設(shè)施；二期主要建設(shè)北廣場景觀及相關(guān)設(shè)施 ，北廣場下方空間（包含公交車、出租 車、長途汽車等各類公共汽車場站 、配套商業(yè)設(shè)施、配套停車場、軌道 預(yù)埋交通）以及相應(yīng)的配套市政設(shè)施。一期+二期總投資52.22億元，預(yù)計(jì)明年內(nèi)建成；

　　惠城南站

　　廣汕鐵路惠東站站場配套工程主要建設(shè)站前廣場及配套道路 ，站前廣場利用場地高差，進(jìn)行立體化處理，總建設(shè)面積144440平方米，11條配套道路總長14.95公里。總投資14.6億元，預(yù)計(jì)明年內(nèi)建成。

　　莞惠城際小金口至惠州北段：

　　全長6.36公里，地下段長5.05公里，設(shè)計(jì)速度地上段200公里/小時、地 下段160公里/小時?？偼顿Y25.48億元，預(yù)計(jì)2024年建成。

　　莞惠城際北延線

　　從鐵路的建設(shè)計(jì)劃來看，廣汕高鐵是繼贛深高鐵之后，惠州最重要的路線之一，自2017年開工以來已有四五年的時間，從沿線最新進(jìn)展以及惠州段4座站均動工來看，明年能建成通車是鐵定的事實(shí)。遺憾的是，深惠城際惠州段還未有較為詳細(xì)的規(guī)劃，僅僅表示“十四五”期間建設(shè)；而深汕高鐵則是由深圳方主導(dǎo)，惠州介入甚少；那么惠州地鐵方面的項(xiàng)目更是未知數(shù)了。

　　高速公路7個項(xiàng)目：2高速擴(kuò)建至8車道

　　在惠州的高速公路方面，今年就更為期待了，包括有擴(kuò)建、新建、續(xù)建的共有7項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

　　廣惠高速公路長坑互通（金龍互通），新建互通匝道2.63公里，匝道收費(fèi)站1處?？偼顿Y2.91億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)完工；

　　韶惠高速公路龍門至惠州段工程項(xiàng)目（續(xù)建），新建高速公路，全長63公里?？偼顿Y81.73億元，預(yù)計(jì)明年內(nèi)建成。

　　沈陽至?？趪腋咚俟飞俏碴懾S至深圳龍崗段改擴(kuò)建項(xiàng)目惠州段（續(xù)建），全長約62.56公里，現(xiàn)狀為雙向四車道，路基寬度為24.5米。本項(xiàng)目擬按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建 ，路基寬度為42米，行車速度擬采用120公里/小時（100公里/小時）的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施?？偼顿Y97.54億元，建設(shè)起止年限是2019-2024年。

　　長春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建工程惠州段（續(xù)建），全長約116.35公里，其中惠河高速公路的河源埔前至惠州平南段 79.81 公里。改擴(kuò)建工程按照建成后雙向 8車道，采用單側(cè)或雙側(cè)加寬方式， 設(shè)計(jì)時速100公里/小時高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。總投資108.9億元，預(yù)計(jì)2025年擴(kuò)建完成。

　　惠州惠城至惠陽霞涌高速公路工程（續(xù)建），主線全長64.29公里，采用52米寬雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ；水口支線全長5.25公里，采用34.5米寬雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo) 。總投資246.43億元，預(yù)計(jì)2024年建成。

　　惠東環(huán)稔平半島高速公路（新開工），全長約49.372公里。采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時，路基寬34.5米?？偼顿Y123.61億元，預(yù)計(jì)2025年建成。

　　環(huán)稔平半島高速

　　惠肇高速惠城區(qū)連接線工程 (含規(guī)劃金雞大橋及引橋)（新開工），金雞大橋項(xiàng)目起點(diǎn)順接惠肇高速連接線 ，由西往東依次上跨江南大道 、 東江、惠博大道，終點(diǎn)順接現(xiàn)狀金石二路。項(xiàng)目主線全長約1500米。橋梁采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì) ，主線按雙向8車道布置?？偼顿Y14億元，預(yù)計(jì)2025年完成。

　　其他公路工程還有2項(xiàng)列入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：

　　新清大道（原S358線惠陽新圩至東莞清溪段）改建工程，路線全長約6.271公里，按雙向六車道一級公路建設(shè) ，路基寬度33米。總投資9.63億元，建設(shè)起止年限是2021-2024年；

　　國道G355線龍門縣油田至永漢段改建工程，全長約11.68公里；采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ，設(shè)計(jì)時速80公 里/小時，路基寬25.5米；采用瀝青混凝土路面。全線（G355線）設(shè)大橋125米/1座，中橋44米/1座，小橋129米/6座；橋涵與路基同寬，設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-Ⅰ級?？偼顿Y12.28億元，建設(shè)起止年限是2021-2023年。

　　實(shí)際上，惠州“豐”字型交通只有1號公路（惠霞高速）列入重點(diǎn)項(xiàng)目。而惠肇高速全線和惠坪高速都未提及，原本計(jì)劃去年10月開工，變成一拖再拖的工程。值得一提的是，環(huán)稔平半島高速計(jì)劃今年能動工，對惠州沿海一帶的經(jīng)濟(jì)旅游發(fā)展起到良好作用。而擴(kuò)建的深汕西高速+惠河高速都是雙向8車道是非常值得期待的。

　　城市交通6個項(xiàng)目，金山湖兩座橋?qū)㈤_工

　　在城市交通方面則有6項(xiàng)屬于重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

　　惠州市鵝城大橋及引道工程建設(shè)項(xiàng)目（續(xù)建），主線全長約2979米，其中鵝城大橋橋長約1120米，采用城市主干道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速50公里/小時。總投資16.9億元，預(yù)計(jì)2025年建成；

　　深莞惠紅色干線改建工程（一期）（續(xù)建），全長約16.5公里，按一級公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ，雙向八車道。總投資36.89億元，預(yù)計(jì)2024年建成；

　　惠城區(qū)金山湖片區(qū)一、二號橋建設(shè)工程（新開工），主要建設(shè)橋梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化 工程和纜線管溝工程，主要包括：一號橋及引道規(guī)劃路線長397米，主 橋長261米、 橋?qū)?7米；二號橋及引道規(guī)劃路線長303米，主橋長263米 、橋?qū)?7米?？偼顿Y4.6億元，預(yù)計(jì)2024年建成。

　　金山大橋慢行系統(tǒng)改造工程（新開工），沿金山大道金山立交現(xiàn)有道路和部分橋梁外側(cè)新建慢行道和慢行橋 ，同 時內(nèi)層環(huán)島新建設(shè)下穿通道及跨線橋連接外部慢行道 ，形成全互通立體叉叉慢行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)?？偼?000萬元，預(yù)計(jì)明年內(nèi)建成。

　　惠州市南山快速路工程（一期）建設(shè)項(xiàng)目（新開工），主線全長約5.6公里，隧道段總長約1.95公里，橋梁段總長約0.65公 里，路基段總長約3公里。道路等級為城市快速路，主線設(shè)計(jì)速度60公 里/小時，主線車道規(guī)模為雙向6車道。總投資20億元，預(yù)計(jì)2024年建成。

　　惠州市智慧共享停車系統(tǒng)項(xiàng)目（新開工）?；葜菔兄腔弁＼噲龆冢喉?xiàng)目分期實(shí)施，在惠州市惠城區(qū)惠城區(qū)江北 、 橋東、橋西、河南岸等片區(qū) 建設(shè)22座全自動機(jī)械立體停車場或自走式 地下停車場，共計(jì)新增6565個公共停車位。惠州市智慧停車場三期：建設(shè)30座全自動機(jī)械立體停車場或自走式地下 停車場，提供約10000個公共停車位。其中二期預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成，三期明年內(nèi)建成?？偼顿Y36.72億元。

　　鵝城大橋是惠民工程，去年底就已開工。另外金山湖片區(qū)的跨江交通網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)密集，一、二號橋成為今年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。值得關(guān)注的是，南山快速路有望今年開工，而下角南路的下穿隧道還未有具體的開工時間。

　　惠州機(jī)場再擴(kuò)建，新增11個機(jī)位

　　機(jī)場交通工程方面，惠州機(jī)場飛行區(qū)改造工程（新開工）：

　　1、緊鄰現(xiàn)狀民航機(jī)坪東側(cè)擴(kuò)建 6個民航C類機(jī)位（其中，5個民航固定機(jī)位，1個隔離機(jī)位），并對現(xiàn)狀1、4號聯(lián)絡(luò)道進(jìn)行蓋被處理供民航使用 （含現(xiàn)狀平滑），改造相關(guān)附屬設(shè)施。

　　2、在擬建6個民航C類機(jī)位北側(cè)建設(shè)導(dǎo)流坪，并在現(xiàn)狀東軍用機(jī)坪東側(cè)還建軍用機(jī)坪及導(dǎo)流坪?？偼顿Y2.33億元，預(yù)計(jì)明年內(nèi)完成。

　　惠州機(jī)場受限于軍民兩用，因此改擴(kuò)建難度是非常大的。最先原本要延長600米跑道，在本次的環(huán)評建設(shè)中未有提及。

　　以上23個重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，整體上還是非常豐富有亮點(diǎn)。遺憾的是此前有規(guī)劃方案公示的諸多項(xiàng)目未有列入。比如“豐”字交通惠坪高速、惠肇高速全線、惠澤大道快速路、三環(huán)路部分路口快速化改造、下角南路下穿隧道，甚至四環(huán)路斷頭路（惠新大道與四環(huán)南路連接處）等等。希望在今年的交通工程進(jìn)展中，這些項(xiàng)目能有突破。