臨近歲末，S232會宮至白湖段一級公路改建工程項目關(guān)鍵控制性工程——羅昌河特大橋建設(shè)加快推進，預(yù)計本月底完成主橋墩柱施工。

　　12月21日上午，記者在羅昌河特大橋施工現(xiàn)場看到，大橋46號主墩的兩層鋼圍堰和承臺已經(jīng)全部施工完成，吊車正伸展“雙臂”，對模板、鋼筋、預(yù)埋件等橋梁施工材料進行起重吊裝。作業(yè)點上，工人們分工協(xié)作，正在進行橋梁下部結(jié)構(gòu)墩柱、蓋梁的支架焊接，以及鋼筋綁扎工作，現(xiàn)場一派繁忙景象。

　　羅昌河特大橋全長2929米，上跨白蕩湖支流羅昌河河域。中交第三公路工程局銅陵公路總承包項目部經(jīng)理陳鵬介紹，由于項目水上施工以及大型起重機械吊裝作業(yè)較多，施工難度較大。自進場施工以來，項目部科學規(guī)劃、精心組織，主橋墩柱本月底即將完工，橋梁基本完成“出水”任務(wù)，以保證后續(xù)施工不受汛期影響。

　　據(jù)悉，S232會宮至白湖段一級公路改建工程全長18.665公里，設(shè)計全線采用24.5米寬雙向四車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80千米/小時。起點位于樅陽會宮鎮(zhèn)，與德上高速互通，終點止于白柳鎮(zhèn)，與京臺高速相接。全線設(shè)特大橋兩座、大橋一座。陳鵬介紹，目前，整體工程路基任務(wù)已經(jīng)完成一半以上，項目兩個預(yù)制梁場已經(jīng)建設(shè)完畢，于本月完成驗收并開始生產(chǎn)。