12月20日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，湛江環(huán)城高速南三島大橋主橋北主塔順利完成封頂。此前，大橋南主塔已于11月16日封頂，雙塔實(shí)現(xiàn)封頂為大橋2022年臺(tái)風(fēng)季前實(shí)現(xiàn)合龍奠定了基礎(chǔ)。

　　南三島大橋主橋是項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，為雙塔雙索面斜拉橋，主塔采用菱形“雙子塔”設(shè)計(jì)，塔高111.32米，高度接近40層大樓。大橋主橋全長(zhǎng)562米，最大跨度300米，通航凈高28米，可滿足3000噸級(jí)海輪通航。

　　每年7月至9月是湛江及周邊地區(qū)俗稱的“臺(tái)風(fēng)季”，為實(shí)現(xiàn)2022年6月底前主橋主梁合龍目標(biāo)，項(xiàng)目科學(xué)倒排各項(xiàng)工序節(jié)點(diǎn)，因地制宜應(yīng)用“塔梁同步”、“雙壁鋼圍堰”、自動(dòng)液壓爬模等工藝工法，在確保安全生產(chǎn)的前提下，有效提升施工效率。

　　“為實(shí)現(xiàn)智能化提效，項(xiàng)目還建設(shè)了智能化、工廠化鋼筋加工車間，研發(fā)了智慧工地管控平臺(tái)，通過科學(xué)組織進(jìn)一步提升效率，實(shí)現(xiàn)了年底前完成‘雙子塔’封頂?shù)募榷繕?biāo)。”南三島大橋項(xiàng)目管理處副主任周振宇介紹。

　　南三島大橋項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，連接湛江吳川黃坡鎮(zhèn)和南三島，全長(zhǎng)約16公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，共設(shè)置橋梁11座，包括主橋在內(nèi)的特大橋共2座。

　　【記者】林露 傅曉冰