12月8日1時10分，濟(jì)萊高鐵濟(jì)南東特大橋上跨濟(jì)青高鐵轉(zhuǎn)體連續(xù)梁在濟(jì)青高速鐵路、北辛店聯(lián)絡(luò)線上空成功“牽手”，至此濟(jì)萊高鐵全線3座轉(zhuǎn)體連續(xù)梁全部完成轉(zhuǎn)體施工，向著通車目標(biāo)又邁進(jìn)一步。

　　據(jù)悉，上跨濟(jì)青高鐵轉(zhuǎn)體連續(xù)梁中跨達(dá)128米，是濟(jì)萊高鐵全線跨度最大的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，同時也是轉(zhuǎn)體重量最大的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，轉(zhuǎn)體重量達(dá)14500噸。為確保高鐵行車安全，選擇在夜間高鐵列車停運(yùn)期間實(shí)施轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體完成后將進(jìn)行中跨和邊跨合龍施工。濟(jì)萊高鐵積極發(fā)揮黨建聯(lián)盟優(yōu)勢，強(qiáng)化聯(lián)創(chuàng)共建，凝聚各方力量，為加快轉(zhuǎn)體連續(xù)梁建設(shè)進(jìn)度，濟(jì)南鐵路局增派現(xiàn)場盯控人員，保障全天候施工；濟(jì)南供電部門精簡審批手續(xù)，加快審批進(jìn)度；施工單位中鐵十局加大人員、物資的保障力度，克服施工難度大，安全風(fēng)險高等困難，24小時飽和施工，確保了轉(zhuǎn)體連續(xù)梁順利轉(zhuǎn)體，為下一步架梁等后續(xù)工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　目前，濟(jì)萊高鐵建設(shè)由站前工程陸續(xù)轉(zhuǎn)入站后工程施工階段，全線路基填筑基本完成，隧道、橋梁工程均已完成工程量的97%，軌道工程已存鋼軌126 km，站房和四電等站后工程建設(shè)正快速推進(jìn)。

　　下一步，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將會同各參建單位，將對標(biāo)對表“三個走在前”要求，嚴(yán)控節(jié)點(diǎn)、加快進(jìn)度，迅速掀起大干快干的熱潮，全力跑出高鐵建設(shè)加速度。

　　記者 段嘉琪