11月30日，洋呂鐵路首件墩柱在啟東順利澆筑混凝土，標志著洋呂鐵路項目橋梁墩柱施工正式展開，從規(guī)劃到實物邁出了實質(zhì)性的一步。

　　首件墩柱為通呂運河特大橋273號墩，是跨新三和港及呂北公路連續(xù)梁主墩之一，為洋呂鐵路工程關(guān)鍵控制節(jié)點中的重要環(huán)節(jié)，橋墩設(shè)計高度為5.5m，設(shè)計方量為120.5m³。

　　洋呂鐵路是國家五部委《關(guān)于加快推進鐵路專用線建設(shè)的指導意見》中明確的重點項目，位于南通市東北沿海，北銜海洋鐵路北漁站，南接寧啟鐵路二期呂四站，與寧啟鐵路形成南通鐵路環(huán)線，全長約85.122公里。它的建設(shè)，對打造通州灣長江集裝箱運輸新出?？诩\體系、推進江（鐵）海聯(lián)運、有效串聯(lián)南通沿海各港區(qū)、打通鐵路進港“最后一公里”具有重要意義。