近期，廣州交投引進橋梁纜索智能檢測機器人設備，并在珠江黃埔大橋完成驗收。

　　記者了解到，此次引進的橋梁纜索智能檢測機器人設備可行走于不同直徑的橋梁索桿，跨越纏繞線、克服纜索破損等障礙進行現場檢測，并可通過視頻無線傳輸及機械記米系統(tǒng)，對病害所處位置進行準確定位。同時，使用橋梁纜索智能檢測機器人，還能夠在檢測中避免對拉索PE和纏繞線造成損壞，從而實現更穩(wěn)定的抗環(huán)境干擾能力，為橋梁主塔、斜拉索等檢測項目的順利開展提供更高效、更強有力的技術保障。

　　近日，廣州機場高速機場站啟用首個基于智慧云中控平臺的機器人進行收費，比傳統(tǒng)人工操作節(jié)省2-3秒。相較于傳統(tǒng)的人工收費亭模式，收費機器人的投入使用減少了人工傳遞卡片，縮短數據交互的時間，多元支付響應更快捷，在提高收費速度的同時，能有效避免因人為操作失誤導致的收費糾紛。據悉，此次應用的機器人為第三代產品。廣州交投從2020年底起啟動智慧收費機器人的研發(fā)工作，經過9個月的優(yōu)化設計，5臺機器人在機場收費站正式登場，吸引了過往的司乘人員紛紛前來打卡。

　　智能收費機器人有什么功能?據介紹，該智能收費機器人集收卡機、讀卡器、車牌識別、掃碼支付、信息顯示屏、語音播報、票據打印機等多種設備于一身，通過部署在智慧收費云上的中控平臺，實現對CPC通行卡、ETC粵通卡車輛進行非現金收費處理，同時提供非現金支付行程憑證打印功能，滿足出租車、網約車等車輛的乘客需要打印紙質發(fā)票的需求。廣州交投機場高速也因此成為廣東省首條實現移動支付電子發(fā)票自助化打印功能的高速公路。

　　同時，收費機器人作為前端交互設備負責與司機進行車道內的收費交易，一旦出現無法正常交易的情況，自動將特情信息統(tǒng)一打包發(fā)送至云中控平臺，由云平臺進行后臺分析，發(fā)送命令通知業(yè)務輔助處理終端或人工收費亭完成異常車輛的特情處理，創(chuàng)造收費車道新型的管理理念。