26日8時許，金海特大橋重684噸的C1節(jié)段鋼箱梁安全、準(zhǔn)確地起吊至40余米高空位置，與26號墩已架設(shè)好的墩頂0號塊鋼箱梁完成精準(zhǔn)對接。由中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際軌道金海大橋首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁架設(shè)就此順利完成。

　　金海特大橋首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁為26號墩C1節(jié)段，節(jié)段長度為24米，寬度49.6米，高度為4.676米，節(jié)段重量為684噸，采用750噸架梁吊機(jī)起吊安裝。本次鋼梁架設(shè)從運(yùn)輸船舶就位、750噸架梁吊機(jī)試吊、到鋼箱梁架設(shè)就位用時達(dá)20多個小時。全橋共有標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁39節(jié)段（含3個合龍節(jié)段），計(jì)劃投入3臺750噸架梁吊機(jī)架設(shè)。

　　為保證鋼梁連接質(zhì)量，降低海上施工時間，減少現(xiàn)場高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，施工中首創(chuàng)斜拉橋兩節(jié)段24米長鋼箱梁懸拼新技術(shù)。同時確保吊裝的安全性和精準(zhǔn)度，中鐵大橋局還專門研發(fā)制造了750噸架梁吊機(jī)，為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼梁順利架設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。