?。ㄈ襟w記者 鄭達(dá) 通訊員 孟慶虎 王劍強(qiáng) 江海明）1月8日凌晨1點(diǎn)10分，隨著最后一車混凝土澆筑，由中國(guó)中鐵珠機(jī)城際項(xiàng)目部三工區(qū)(中鐵六局)承建的金海特大橋東引橋現(xiàn)澆梁全部澆筑完成，比計(jì)劃工期提前13天順利合龍，標(biāo)志著東引橋混凝土主體施工全面完成。

　　金海特大橋東引橋鐵路橋長(zhǎng)1330m，設(shè)計(jì)墩臺(tái)21座，樁基132根，現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁4孔，多跨66.5m連續(xù)梁4聯(lián)，主跨136m連續(xù)梁拱一座，混凝土澆筑方量達(dá)19519.09方。本次澆筑為金海特大橋東引橋合龍段，共澆筑混凝土42方。

　　為確保合龍段完成澆筑，實(shí)現(xiàn)東引橋順利合龍，工區(qū)經(jīng)理賀勇全定期組織項(xiàng)目部全體職工、施工班組負(fù)責(zé)人召開生產(chǎn)會(huì)議，研討合攏方案。在疫情施工兩手管、兩手抓的情況下，超前規(guī)劃、嚴(yán)格把關(guān)，合理組織施工方案，科學(xué)安排施工工序，確保了施工進(jìn)度的超前推進(jìn)。連續(xù)梁拱橫跨環(huán)島西路，交通安全壓力空前，同時(shí)需滿足掛籃施工的安全防護(hù)要求，為了確保合龍段萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目部制定了領(lǐng)導(dǎo)班子現(xiàn)場(chǎng)排班，部門負(fù)責(zé)人到施工現(xiàn)場(chǎng)輪崗盯控，親自指導(dǎo)，保障了施工任務(wù)的順利完成。

　　據(jù)悉，金海特大橋建成后，將作為一條連接內(nèi)地及珠三角地區(qū)聯(lián)系澳門的重要客運(yùn)通道，大幅減少現(xiàn)有交通壓力，縮短了金灣、橫琴距離，15分鐘可以從金灣到達(dá)橫琴，解決了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂胁槐愕碾y題，進(jìn)一步發(fā)揮大灣區(qū)輻射的橋頭堡作用，對(duì)于橫琴以及整個(gè)珠海地區(qū)群眾生活質(zhì)量的提高是一個(gè)很大的改善。