9月15日，歷經23個月的建設施工，由中鐵三局五公司承建的宜彝高速3標段最后一座隧道——楊家灣隧道實現(xiàn)雙洞順利貫通，至此，該標段施工的8座隧道全面雙線貫通，工程建設取得階段性進展。

　　此次貫通的楊家灣隧道位于高縣來復鎮(zhèn)境內，隧道左線全長1005米，最大埋深194米，右線全長2007米，最大埋深194米。據(jù)該項目負責人介紹，該隧道工程地質情況復雜，高富水、高溜塌、高難度、高風險，再加上瓦斯、圍巖差等因素，工程施工難度大，安全風險高，技術要求嚴，為項目重點控制性工程。為確保隧道如期貫通，項目部全體人員在確保安全的前提下，認真制定施工方案，嚴格落實各項疫情防控措施，科學合理調整施工方法，確保工程保質保量推進。該條隧道的順利貫通也標志著宜彝高速施工進入了新的階段，為年底如期貫通全線提供了有力保障和堅實基礎。

　　宜彝高速公路是四川南向岀川大通道的重要組成部分，北接成都至宜賓高速路網，南接彝良后通云南昆明和貴州。全長約130公里，采用雙向4車道，設計時速80公里/小時，預計將于2021年底建成通車。其中高縣段共有74.8公里，作為聯(lián)系外界的交通大動脈，宜彝高速（高縣段）建成后將徹底終結高縣不通高速公路的歷史，高縣與成都、重慶、昆明、貴陽等區(qū)域性中心城市的互聯(lián)互通將更為密切，成為宜賓南向開放重要門戶和連接川滇黔渝的重要節(jié)點，也將為高縣實現(xiàn)“撤縣設市”、建成宜賓南部區(qū)域中心城市提供更多發(fā)展機遇和動力。