8月22日，中建橋梁承建的重慶紅巖村嘉陵江大橋順利完成了動(dòng)靜態(tài)荷載試驗(yàn)。

　　本次荷載試驗(yàn)安排上層橋面42輛、下層橋面28輛，共70輛配重車模擬實(shí)際荷載工況，每輛配重車重35噸，總重2450噸，通過對(duì)橋梁實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況的模擬，以安裝各種應(yīng)力、應(yīng)變傳感設(shè)備方式，對(duì)加載情況下橋梁的應(yīng)力、應(yīng)變等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而驗(yàn)證橋梁的施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全性，確保大橋在實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況下，各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)使用要求，同時(shí)也為大橋的竣工驗(yàn)收、投入運(yùn)營(yíng)使用提供了科學(xué)依據(jù)。

　　重慶紅巖村嘉陵江大橋全長(zhǎng)732.8米，為高低塔雙索面公軌兩用鋼桁梁斜拉橋，大橋主梁為雙層鋼桁梁，上層為城市快速路（雙向6車道），下層為軌道交通5號(hào)線（雙線）加城市支路（雙向4車道），是重慶主城快速路網(wǎng)中“三縱線”的重要組成部分。（中建六局供稿）