備受社會(huì)各界關(guān)注的國道207線孟州至偃師黃河大橋建設(shè)項(xiàng)目9月5日迎來激動(dòng)人心的時(shí)刻——上午10時(shí)，隨著最后一片50米波形鋼腹板梁完成架設(shè)，該橋順利合龍，實(shí)現(xiàn)貫通，距離年底建成通車更進(jìn)一步！

　　焦作市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記薛東來、中心主任劉志鋼，孟州市領(lǐng)導(dǎo)盧和平、李明霖、鄭小標(biāo)、馬玉峰、郝雅偉等出席大橋合龍儀式。盧和平宣布大橋合龍。

　　據(jù)介紹，國道207孟州至偃師黃河大橋項(xiàng)目位于鄭州、焦作、洛陽三市交接處，大橋及連接線工程全長18.39公里，總投資23.6億元，建設(shè)工期36個(gè)月，是河南省“十三五”期間啟動(dòng)的八座黃河大橋項(xiàng)目之一。其中黃河特大橋全長3007米，采用雙向六車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬33米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

　　作為全國首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋，大橋建設(shè)過程中還率先運(yùn)用了多項(xiàng)國內(nèi)外領(lǐng)先施工技術(shù)，在大幅降低工程造價(jià)的同時(shí)，也填補(bǔ)了業(yè)內(nèi)空白，無論是從鋼結(jié)構(gòu)橋梁的應(yīng)用與架設(shè)施工，還是橋梁裝配式建造的工業(yè)化，該橋的順利完工都具有開創(chuàng)意義。

　　該橋通車后，將直接打通國道207斷頭路，暢通國家運(yùn)輸通道，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，強(qiáng)化中原地區(qū)交通樞紐地位，對推進(jìn)鄭州中心大都市區(qū)建設(shè)、洛陽副中心都市圈建設(shè)，促進(jìn)鄭洛焦深度融合發(fā)展，造福兩岸三地人民群眾，均具有重要意義。

　　記者 李巖 通訊員 謝建祥 王龍卿 趙春營 李鶴