8月16日，由中鐵十四局三公司承建的勝利黃河大橋維修改造工程換索完成，力爭(zhēng)年底全橋通車(chē)。

　　勝利黃河大橋全長(zhǎng)約2.8公里，分為主橋和南北引橋，于1987年10月1日建成，是當(dāng)時(shí)亞洲主橋跨度最長(zhǎng)的鋼斜拉式大橋。大橋主橋?yàn)殡p塔五孔連續(xù)鋼斜拉橋，全長(zhǎng)682米，拉索布置為雙索面扇形多索體系，全橋斜拉索共有88根，索距12米，除離塔最遠(yuǎn)處拉索為兩根外，其余為單根索，每4根為一組，共20組，南北兩座主塔各10組。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，勝利黃河大橋的安全隱患比較突出，經(jīng)全面檢測(cè)，主橋評(píng)定為四類(lèi)橋，引橋評(píng)定為五類(lèi)危橋。

　　為適應(yīng)周邊地區(qū)的健康發(fā)展，打造黃河下游生態(tài)共同體要求，切實(shí)改善和消除交通運(yùn)輸安全隱患，2020年11月由中鐵十四局集團(tuán)三公司中標(biāo)對(duì)大橋進(jìn)行維修改造。

　　“勝利黃河大橋維修改造核心在主橋，而主橋相關(guān)工程中，換索是最關(guān)鍵的點(diǎn)之一。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，勝利黃河大橋目前已服役33年，經(jīng)檢測(cè)索力與原設(shè)計(jì)相比，均有不同程度偏差，其中變化最大的約相當(dāng)于100頭400斤重的黃牛重量。

　　大橋所在地東營(yíng)市墾利區(qū)地處溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，瀕臨渤海，夏季氣溫高、濕度大，降水集中，高溫高濕高鹽的氣候環(huán)境對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)損傷極大；主梁主要受力構(gòu)件鋼箱底板、節(jié)點(diǎn)及次要受力構(gòu)件橋面板銹蝕嚴(yán)重，橋面板局部開(kāi)焊，受力較差。

　　復(fù)雜的氣候環(huán)境、極差的橋梁整體狀況和緊迫的工期對(duì)斜拉索更換施工提出了極大挑戰(zhàn)。

　　為確保換索成功，項(xiàng)目部邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家共同“把脈會(huì)診”。最終確定了斜拉索的更換采用同個(gè)橋塔四個(gè)索面同一編號(hào)斜拉索同時(shí)更換的施工方案，主要涉及舊索放張、舊索拆除、新索安裝、新索張拉、索力調(diào)整五個(gè)步驟。

　　新索采用標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度為1860Mpa的高強(qiáng)平行鋼絲索，鋼絲強(qiáng)度性能優(yōu)異。張拉時(shí)為保證4根拉索索力的同步性，根據(jù)監(jiān)控指令共分為5級(jí)，對(duì)每級(jí)進(jìn)行細(xì)化控制分級(jí)，單塔配備4套放張及張拉系統(tǒng)，同一層索號(hào)4根拉索同步、分級(jí)、對(duì)稱(chēng)放張及張拉。

　　換索選定經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)控檢測(cè)單位配合斜拉索更換施工，拉索張拉及放張前后使用頻率法及無(wú)線(xiàn)頻率測(cè)量設(shè)備對(duì)拉索索力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，換索過(guò)程中使用北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)（BDS）和撓度應(yīng)力自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)塔頂位移、主梁撓度和主梁應(yīng)力進(jìn)行全天候不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)控，動(dòng)態(tài)掌握橋梁各項(xiàng)參數(shù)的變化規(guī)律，及時(shí)反饋隱藏的影響橋梁結(jié)構(gòu)安全的隱患，確保精細(xì)化施工。

　　為滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工，項(xiàng)目部工程技術(shù)人員還結(jié)合大橋原有結(jié)構(gòu)，獨(dú)立設(shè)計(jì)改造了塔頂?shù)跹b支架系統(tǒng)、施工掛籃平臺(tái)、循環(huán)鋼絲繩掛索系統(tǒng)等，極大地提高了換索的施工效率和安全系數(shù)，系統(tǒng)總結(jié)出一套適用于黃河下游施工條件的橋梁換索工藝功法。

　　該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，作為全國(guó)首座鋼斜拉橋，勝利黃河大橋?qū)Ξ?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、黃河兩岸往來(lái)等作出了巨大貢獻(xiàn)，維修改造完成后，將重新煥發(fā)“青春”，有效緩解跨黃河交通壓力大的現(xiàn)狀，繼續(xù)發(fā)揮北連京津地區(qū)與東營(yíng)港以及油田大部分油區(qū)，南連油田基地、濟(jì)青高速公路及膠東地區(qū)的重要交通干道作用，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全暢通的交通環(huán)境。

　?。ㄓ浾?常青 通訊員 徐汝燕 吳戰(zhàn)平 報(bào)道）