“十四五”是銜接兩個百年目標的關鍵節(jié)點期，加快交通強國建 設需要交通履行新使命，構(gòu)建新發(fā)展格局需要交通展現(xiàn)新作為，實現(xiàn)鞏固脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接需要交通做出新貢獻，實施“三高四新"戰(zhàn)略需要交通彰顯新?lián)?。綜合分析研判，"十四五”仍是我省交通運輸發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期和重要“窗口”期。省交通運輸廳堅決貫徹落實中央和省委、省政府決策部署，堅持做負責任的行業(yè)、 有擔當?shù)牟块T，搶抓機遇，創(chuàng)新方法，擔當作為，大力推動高速公路等重大項目建設，為全省高質(zhì)量發(fā)展當好先行。
2020年，我省新開工高速公路項目13個，里程近1000公里，2021 年4月又新開工2個項目286公里。截至目前，我省在建和新開工高速公路項目共計26個1888公里，總投資達2730億元，為“十四五”交 通運輸發(fā)展開好局、起好步奠定了堅實基礎。
倒排計劃掛圖作戰(zhàn)
2021年5月21日，省交通運輸廳印發(fā)了《湖南省高速公路高質(zhì)量建設掛圖作戰(zhàn)目標任務表》（詳情請掃描二維碼）《2020年以來新開 工項目投資倒排計劃表》及《2020年續(xù)建項目投資倒排計劃劃表》，對高速公路建設實施掛圖作戰(zhàn)，要求各項目細化工作方案，明確責任分工，加強協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保按期完成工作任務。
2020年以來新開工項目投資倒排計劃表 億元
|
項目名稱 |
2021年計 劃投資 |
上半年完 成投資 |
計劃完成投資 |
|||||
|
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
|||
|
臨武-連州 |
6.0 |
3.7 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.4 |
0.5 |
0.4 |
|
白倉-新寧 |
10.2 |
5.3 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
1.0 |
0.7 |
0.4 |
|
醴陵-婁底擴容 |
43.0 |
28.0 |
1.8 |
2.0 |
5.1 |
2.9 |
2.2 |
0.9 |
|
沅陵-辰溪 |
15.3 |
2.2 |
0.5 |
2.1 |
2.6 |
2.8 |
3.0 |
2.2 |
|
白果-南岳 |
17.4 |
8.3 |
0.8 |
1.6 |
2.5 |
1.9 |
1.6 |
0.7 |
|
茶陵-常寧 |
46.8 |
18.8 |
0.5 |
3.5 |
6.8 |
5.5 |
7.2 |
4.4 |
|
永州-新寧 |
15.3 |
8.7 |
0.3 |
0.8 |
0.8 |
1.7 |
1.5 |
1.5 |
|
衡陽-永州 |
32.6 |
18.0 |
2.0 |
2.1 |
2.2 |
2.8 |
2.9 |
2.5 |
|
永州-零陵 |
16.3 |
5.3 |
2.2 |
2.7 |
1.9 |
1.3 |
1.6 |
1.3 |
|
桑植-龍山 |
31.2 |
14.8 |
2.2 |
2.0 |
2.9 |
2.7 |
3.5 |
3.0 |
|
爐紅山-慈利 |
28.8 |
13.2 |
2.1 |
2.4 |
2.6 |
2.6 |
3.3 |
2.6 |
|
張家界一官莊 |
26.0 |
3.6 |
1.0 |
4.1 |
3.5 |
4.8 |
5.3 |
3.6 |
|
城步-龍勝 |
16.0 |
5.9 |
1.2 |
1.3 |
1.0 |
1.8 |
2.7 |
2.0 |
|
益陽-常德擴容 |
21.0 |
6.1 |
0.2 |
0.2 |
4.7 |
3.1 |
3.7 |
2.9 |
|
新化-新寧 |
26.0 |
4.1 |
1.9 |
2.3 |
1.0 |
2.0 |
5.3 |
9.6 |
|
合計 |
351.9 |
145.9 |
18.0 |
28.4 |
39.0 |
37.4 |
45.0 |
38.2 |
2020年續(xù)建項目投資倒排計劃表 億元
|
項目名稱 |
2021 年 計劃投資 |
上半年 完成投資 |
計劃完成投資 |
|||||
|
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
|||
|
漣源龍?zhí)?新化瑯塘 |
2.2 |
0.8 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.0 |
0.1 |
0.0 |
|
安鄉(xiāng)-慈利 |
34.2 |
15.6 |
3.0 |
2.9 |
3.3 |
3.7 |
3.6 |
2.1 |
|
平江一伍市 |
23.0 |
11.5 |
2.2 |
2.4 |
1.9 |
1.9 |
1.6 |
1.5 |
|
伍市-益陽 |
27.0 |
15.4 |
2.3 |
1.8 |
2.2 |
1.9 |
1.5 |
2.0 |
|
祁東-常寧 |
10.7 |
4.0 |
0.8 |
1.1 |
0.8 |
0.6 |
1.6 |
1.8 |
|
寧鄉(xiāng)-韶山 |
9.4 |
4.4 |
0.8 |
0.8 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
0.9 |
|
江背一干杉 |
3.0 |
1.6 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.2 |
0.2 |
|
城陵磯高速 |
1.3 |
0.8 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.0 |
0.0 |
|
官莊-新化 |
17.0 |
9.9 |
1.1 |
1.2 |
1.2 |
1.3 |
1.2 |
1.1 |
|
芷江-銅仁 |
11.1 |
5.9 |
0.8 |
0.8 |
0.9 |
0.9 |
1.0 |
0.8 |
|
靖州-黎平 |
16.2 |
8.3 |
1.4 |
1.4 |
1.4 |
1.3 |
1.0 |
1.4 |
|
新田連接線 |
3.4 |
1.4 |
0.4 |
0.4 |
0.3 |
0.4 |
0.4 |
0.1 |
|
合計 |
158.4 |
79.7 |
13.1 |
13.2 |
13.2 |
13.2 |
13.1 |
12.0 |
