6月23日，廣西北部灣投資集團直屬企業(yè)廣西路橋集團承建的世界同類型最大跨徑雙飛翼景觀特大橋——烏蘭木倫河3號橋，在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市建成通車。

　　烏蘭木倫河3號橋烏蘭木倫河3號橋全長348米，是中承復式鋼箱拱橋，半漂浮體系，設計通車時速為50公里/時，橋梁獨立的人行道和觀景平臺呈雙飛翼造型，橋型新穎美觀、技術難度大、科研價值高，開創(chuàng)了在高原地區(qū)建設結(jié)構復雜的大跨徑拱橋先例。

　　廣西路橋集團在大橋建設中大力開展科技創(chuàng)新，在裝備研發(fā)、信息化應用、工藝工法改進等方面實現(xiàn)5大關鍵技術的首創(chuàng)突破：

　　●首次利用BIM技術和測量機器人自主研發(fā)新型液壓吊具，將大型空間異形鋼箱拱吊裝精度控制在3毫米內(nèi)；

　　●首次將超高矩陣支架應用于該橋型施工及體系轉(zhuǎn)換技術；

　　●首次在中國北方高原地區(qū)應用鋼-STC+高黏高彈SMA瀝青橋面組合鋪裝施工技術；

　　●首次設計“預應力+鋼混結(jié)合段結(jié)構”的新型拱座，并成功應用施工；

　　●首次在鄂爾多斯地區(qū)成功應用冬季大體積混凝土施工技術。烏蘭木倫河3號橋夜景

　　大橋拱肋、箱梁安裝合龍精度、焊縫焊接一次合格率等方面都優(yōu)于規(guī)范要求，在建設過程中獲得18項技術專利，取得多項國家級、省部級QC成果，榮獲BIM應用技能大賽國家級一等獎等多項國家級、省部級榮譽。