近日，福州首座公軌兩用大橋——道慶洲大橋跨江部分順利貫通。其中，下層地鐵軌道面鋼結(jié)構(gòu)施工全部完成，上層公路也已完成主橋?yàn)r青混凝土攤鋪。

　　道慶洲大橋項(xiàng)目起于福泉高速公路福州連接線下洋村段，終于長(zhǎng)樂(lè)區(qū)洞頭村，與國(guó)道G316線長(zhǎng)樂(lè)漳港至營(yíng)前段銜接。項(xiàng)目橫跨烏龍江，位于青洲大橋和烏龍江大橋之間，全長(zhǎng)6.82公里。其中，公軌共建段長(zhǎng)約4.35公里，上層公路為雙向六車道城市主干道兼一級(jí)公路，下層為地鐵6號(hào)線。

　　跨江主橋?yàn)槿邕B續(xù)鋼桁結(jié)合梁結(jié)構(gòu)，其中大橋主跨276米，為目前國(guó)內(nèi)同類型橋梁跨度第一。自主橋成功合龍、引橋順利貫通后，橋面施工讓整體項(xiàng)目進(jìn)展全線提速。

　　道慶洲大橋是連接福州市區(qū)和濱海新城的重要過(guò)江通道，屆時(shí)從福州海峽國(guó)際會(huì)展中心、三江口片區(qū)到福州濱海新城，只需半小時(shí)車程。（福州市交通局、省公路中心）