南京在建的又一座過江通道傳來最新建設進展，前日20時25分，經過13個多小時的連續(xù)澆筑，龍?zhí)堕L江大橋北塔下橫梁第二次混凝土順利澆筑完成，共計澆筑混凝土718立方米，標志著北塔正式進入塔柱標準節(jié)段施工階段。

　　龍?zhí)堕L江大橋北塔下橫梁為預應力混凝土結構，下橫梁長34.738米、寬10.604米、高9.0米。結合景觀效果，在橫梁下緣處設置弧形裝飾板，弧形裝飾板高度8米。下橫梁與塔柱采用異步澆筑施工，分二次澆筑，第一次澆筑高度為8米弧形裝飾板+5米下橫梁，第二次澆筑高度為4米下橫梁，共計澆筑混凝土1713立方米。

　　進入下橫梁施工以來，在江蘇省交通工程建設局龍?zhí)稑蛑傅慕y(tǒng)一領導、籌劃下，項目部周密部署，多次組織項目管理人員、協(xié)作隊伍召開索塔下橫梁施工關鍵技術研討會，對鋼管支架搭設、鋼筋綁扎、臨時主動橫撐安裝等進行優(yōu)化設計，形成了一系列提升索塔下橫梁施工效率的方法。通過采取塔柱施工與支架搭設同步進行的方法，大大縮短了塔梁施工工序轉換時間，從塔柱預定施工標高澆筑完成至下橫梁第一次混凝土澆筑僅間隔了22天。在鋼筋綁扎方面，項目部采取橫梁鋼筋在墩側平臺分片預制（其中圓弧段裝飾板鋼筋4片、底板鋼筋3片、腹板鋼筋6片，共計13片），塔吊整體吊裝方法，將鋼筋綁扎時間縮短為5天。臨時主動橫撐安裝方面，項目部采取了橫撐鋼管在墩側平臺分2榀預制，塔吊整體吊裝方法，將主動橫撐安裝時間縮短為2天。

　　記者了解到，眼下已進入炎熱的暑期，隨著施工現(xiàn)場氣溫不斷升高，項目部在做好工程建設安全管控的同時，切實做好防暑降溫工作，時刻關注一線建設者的身心健康，合理安排工作時間，并準備了西瓜、綠豆湯、解暑飲品等防暑降溫物品，為項目安全生產工作保駕護航，努力把龍?zhí)堕L江大橋打造成交通強國江蘇樣板工程、大跨度懸索橋精品工程、安全質量環(huán)保示范工程。