5月31日，丹鳳至山陽高速公路項目推進會召開，這標志著商洛市政府與陜西交通控股集團牽頭的8家國有企業(yè)聯(lián)合體，合作共同推進丹鳳至山陽PPP項目投資、建設(shè)邁出了堅實的一步，6月上旬啟動臨時場站建設(shè)，7月開始實體工程開工。

　　商洛市市長鄭光照出席會議并講話。省交通運輸廳副廳長黨延兵，陜西交控集團、中鐵五局集團、中鐵建投資集團等8家社會資本方企業(yè)相關(guān)負責人參加推進會。

　　丹鳳至山陽高速公路是商洛市政府主導(dǎo)推進的第一個PPP模式高速公路項目，也是陜西交控集團成立以來中標的第一個投資項目。該項目的投資建設(shè)，對商洛市改善貧困地區(qū)交通面貌，構(gòu)建陜南地區(qū)東西交通大動脈，促進經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，也對陜西交控集團創(chuàng)新投融資模式、實現(xiàn)多元化發(fā)展具有重要意義。

　　丹鳳至山陽段項目，屬于丹寧高速公路東段，是省市政府和省交通廳確定的重點建設(shè)項目，東起丹鳳縣竹林關(guān)鎮(zhèn)接G40滬陜高速，西至山陽縣高壩店鎮(zhèn)接G70福銀高速，途經(jīng)丹鳳縣竹林關(guān)、土門和山陽縣銀花、中村、高壩店兩個縣5個鎮(zhèn)，全長39公里，設(shè)計時速100公里，雙向四車道，路基寬度26米。全線設(shè)立交6處(其中樞紐立交2處、互通式立交4處)，收費站4處，服務(wù)區(qū)1處，估算總投資59.84億元。

　　按照推進會安排部署，丹鳳至山陽段項目 6月上旬啟動臨時場站建設(shè);6月下旬完成項目公司組建、注冊，簽訂PPP項目合同;7月上旬實體工程開工，9月底前路基、橋隧工程全面施工。力爭年底完成路基工程的50%、橋隧工程的30%，完成14億元年度投資任務(wù)。

　　記者 李婧

　　知道一下：陜西高速公路聯(lián)絡(luò)線丹寧高速公路

　　丹(鳳)至寧(陜)高速公路是陜西省高速路網(wǎng)規(guī)劃的一條重要聯(lián)絡(luò)線，自東向西橫貫秦嶺南麓，連接G40滬陜、G70福銀、G65包茂、G7011十天、G5京昆五條國家高速公路，途經(jīng)商洛市丹鳳、山陽、柞水、鎮(zhèn)安四個縣和安康市寧陜縣，全長約260公里(商洛境內(nèi)212公里，安康境內(nèi)48公里)，其中與已建成通車的G70福銀高速和G65包茂高速并線42公里。規(guī)劃新建218公里，分東、中、西三段建設(shè)，其中中段柞水至山陽段79公里已建成通車;西段鎮(zhèn)安至寧陜段約100公里，前期工作已啟動，工可研報告編制完成。