近日，省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《加快推進(jìn)公路水運(yùn)工程智慧工地建設(shè)實施意見》（以下簡稱《實施意見》），更好地貫徹落實交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，打造品質(zhì)工程樣板，進(jìn)一步提升我省公路水運(yùn)工程建設(shè)管理水平。這是公路水運(yùn)工程建設(shè)方面全國首個省級智慧工地建設(shè)實施意見。
“十三五”期間，我省交通積極探索智慧工地建設(shè)，完成了“一橋一路一隧一航道”智慧工地工程示范的研究與建設(shè)，部分重點工程實現(xiàn)了全過程數(shù)據(jù)的實時采集、分析、預(yù)警及評價，為工程建設(shè)質(zhì)量與安全管理提供了有效管理手段，取得了顯著的成果。
《實施意見》首次明確了我省公路水運(yùn)智慧工地建設(shè)的指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標(biāo)，提出要推動云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等先進(jìn)技術(shù)與公路水運(yùn)工程建設(shè)管理相互賦能，實現(xiàn)工程建設(shè)信息的全面感知、互聯(lián)互通、智能處理和協(xié)同工作，建設(shè)形成涵蓋“現(xiàn)場可視、數(shù)據(jù)可查、進(jìn)度可知、質(zhì)量可控、安全可防、違規(guī)可糾、預(yù)警可報、全程可溯、效益可增、模式可行”的智慧工地，為經(jīng)濟(jì)社會創(chuàng)造更大價值。到2023年，我省新建（改擴(kuò)建）公路水運(yùn)工程智慧工地100%覆蓋，推進(jìn)建設(shè)省級公路水運(yùn)智慧工地專業(yè)數(shù)據(jù)中心，逐步實現(xiàn)工程建設(shè)管理大數(shù)據(jù)分析。
圍繞頂層設(shè)計、質(zhì)量管理、安全管控、生態(tài)環(huán)保、BIM融合、項目管理、數(shù)據(jù)挖掘等方面，《實施意見》部署了七項重點任務(wù)：加快編制公路水運(yùn)工程智慧工地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐步開展省級智慧工地大數(shù)據(jù)云平臺建設(shè)； 重要質(zhì)量環(huán)節(jié)施工過程實現(xiàn)自動采集、實時上傳過程質(zhì)量數(shù)據(jù)，形成質(zhì)量數(shù)據(jù)鏈，實現(xiàn)工程質(zhì)量可溯源；在施工現(xiàn)場、三場、駐地等地點，通過視頻監(jiān)控、智能抓拍等技術(shù)，開展人機(jī)安全管理、風(fēng)險管控等工作，建立自動預(yù)警機(jī)制，實現(xiàn)平安工地線上考核，建立面向所有行業(yè)監(jiān)管及參建單位的工程安全信息化數(shù)據(jù)共享機(jī)制；對工程建設(shè)重點區(qū)域的大氣、水、土壤、噪聲等進(jìn)行監(jiān)測，實現(xiàn)灑水車、霧炮車等移動式降塵設(shè)備的定位和軌跡動態(tài)跟蹤，實施環(huán)境監(jiān)測傳感器和環(huán)保設(shè)備智能組網(wǎng)建設(shè)；以全生命周期的BIM模型為載體，將建設(shè)過程中綜合管理等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行可視化展示，最終形成工程電子資料，為養(yǎng)護(hù)運(yùn)營提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；推動項目管理多元定制，整體提升項目管理五大要素的利用效率，實現(xiàn)參建單位工程管理互聯(lián)協(xié)同；建立行業(yè)智慧工地數(shù)據(jù)中心，充分利用人工智能、超級計算等新技術(shù)，支持全流程質(zhì)量安全追溯體系建設(shè)，促進(jìn)形成工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營全壽命周期數(shù)據(jù)檔案，加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用和政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享。
《實施意見》的發(fā)布，將進(jìn)一步規(guī)范和引導(dǎo)數(shù)字化、信息化、智能化技術(shù)在公路水運(yùn)工程建設(shè)中的應(yīng)用，解決當(dāng)前智慧工地建設(shè)與數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、各系統(tǒng)建設(shè)數(shù)據(jù)融通度不高、軟硬件集成難的問題，對加快公路水運(yùn)工程建造方式轉(zhuǎn)型升級、落實交通領(lǐng)域碳達(dá)峰、助力交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
