5月16日，世界跨徑最大的鋼混結(jié)合梁斜拉橋——赤壁長(zhǎng)江公路大橋順利完成荷載試驗(yàn)，大橋距離全面通車又近一步。

　　據(jù)了解，赤壁長(zhǎng)江大橋是國(guó)家發(fā)改委確定的首批鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)營(yíng)運(yùn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是交通運(yùn)輸部第一批PPP試點(diǎn)項(xiàng)目。大橋總長(zhǎng)5572米，主跨720米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。建成后，大橋?qū)⒊蔀槲錆h城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速路的重要節(jié)點(diǎn)，使洪湖、赤壁兩地交通與全國(guó)交通網(wǎng)無縫對(duì)接。

　　大橋預(yù)計(jì)今年7月前后建成通車，屆時(shí)從赤壁過江到洪湖僅需5分鐘。經(jīng)過重型卡車5天經(jīng)過橋面，采集靜止、不同時(shí)速在橋上勻速行駛，采集跑車、剎車、跳車等約400項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，目前赤壁長(zhǎng)江公路大橋荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)均在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。（記者：李上 通訊員：謝珍 張志勇 黃茹）