（通訊員 張鋒 胡建 曾祥能）日前，新疆交通建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)結(jié)束了關(guān)于2020年度公路工程工法評(píng)審結(jié)果的公示，北新路橋（002307）集團(tuán)西南事業(yè)部（重慶分公司）《橋梁防拋網(wǎng)同步移動(dòng)平臺(tái)施工工法》及《不同跨徑T梁預(yù)制共用臺(tái)座施工工法》兩項(xiàng)工法名列其中。

　　《橋梁防拋網(wǎng)同步移動(dòng)平臺(tái)施工工法》是在傳統(tǒng)一次性掛籃的工藝基礎(chǔ)上，利用型鋼焊接的可掛在護(hù)欄上可移動(dòng)的單人操作平臺(tái)懸空施工，快速實(shí)現(xiàn)定位鉆孔、安裝施工，同時(shí)減少對(duì)施工道路行人、車(chē)輛的干擾，適用于公路、鐵路、市政等橋梁防護(hù)網(wǎng)的施工，也適用于橋梁混凝土護(hù)欄外側(cè)防拋網(wǎng)以及所有錨固型聲屏障、廣告牌等安裝工程施工。其制作工藝藝簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、定位精準(zhǔn)、安全性高、輕便靈活，其經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)保效益顯著。

　　《不同跨徑T梁預(yù)制共用臺(tái)座施工工法》以傳統(tǒng)的預(yù)制T梁臺(tái)座為基礎(chǔ)，研究不同長(zhǎng)度T梁預(yù)制所需臺(tái)座共同承載規(guī)律，優(yōu)化、改進(jìn)并提高臺(tái)座利用率。該成果運(yùn)用不僅解決了場(chǎng)地受限問(wèn)題，還縮短了工期，降低了施工成本，為山區(qū)公路建設(shè)地形狹窄地段的T梁預(yù)制取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　一直以來(lái)，西南事業(yè)部（重慶分公司）高度重視科技創(chuàng)新，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新技術(shù)工藝，以提升工程施工技術(shù)和工程質(zhì)量水平。此次工法的取得，既推進(jìn)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，又增加了該企業(yè)技術(shù)沉淀和經(jīng)驗(yàn)積累，為實(shí)施科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和高質(zhì)量發(fā)展再添新力！