4月21日，廈門翔安大橋（第二東通道）A1標(biāo)枋鐘路隧道順利完成主體首節(jié)頂板澆筑工作，標(biāo)志著隧道主體結(jié)構(gòu)框架雛形初現(xiàn)。

　　A1標(biāo)枋鐘路隧道是全線重點(diǎn)工程之一，全長2835米。此次頂板澆筑長30米，寬31米，采用C40抗?jié)B混凝土，澆筑方量1161方，由3臺泵車不間斷澆筑。

　　為確保首節(jié)頂板的順利澆筑，做好“首件”樣板引路，項(xiàng)目部在澆筑前結(jié)合施工工藝、模板設(shè)計(jì)、鋼筋施工、混凝土澆筑、資源投入等進(jìn)行了充分考慮，編制了詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行了多次技術(shù)質(zhì)量和安全交底，嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)工作和工序質(zhì)量管控，科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排工序，確保順利完成首塊頂板澆筑工作。（省交通質(zhì)安中心、廈門路橋建設(shè)集團(tuán)）