?。ㄓ浾?陳彥）近日，《南京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》發(fā)布，《綱要》專門設(shè)立一個章節(jié)來謀劃建設(shè)現(xiàn)代化都市圈，闡明加強鐵路、公路、航道建設(shè)對于加快同城化建設(shè)的重要性。記者昨日從交通部門獲悉，作為大力發(fā)展都市圈互聯(lián)互通的重要道路建設(shè)項目之一，高宣高速江蘇段已啟動全面施工。

　　高淳至宣城高速公路江蘇段是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“五聯(lián)”（南京至宣城）的重要組成部分，北接已建寧高高速公路，南接安徽省的寧宣杭高速公路，是規(guī)劃的蘇皖省界通道之一，也是寧高高速的南延段。

　　該項目起于寧高高速和淳蕪高速交叉的和鳳樞紐二期改造的終點，向南利用一段寧高高速跨過雙牌石轉(zhuǎn)盤向南，跨漆橋河、 S269，經(jīng)游子山西至禪林山東，與S360相交后至固城鎮(zhèn)東，跨蕪太運河，沿秀山東、花山東至蘇皖省界接安徽寧宣杭高速公路。全長19.160km，為雙向4車道時速120公里建設(shè)標準。全線共布設(shè)互通式立交2處，設(shè)置1處主線收費站和2處匝道收費站，并新建一個石臼湖高速服務(wù)區(qū)。

　　受江蘇省交通工程建設(shè)局委托，南京市公共工程建設(shè)中心成立高宣高速公路江蘇段工程現(xiàn)場指揮部負責(zé)現(xiàn)場建設(shè)管理工作。截至目前，高淳至宣城高速公路江蘇段已完成全部軟基處理、主線小型構(gòu)造物、挖方段和樁基礎(chǔ)施工；橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成，板箱梁預(yù)制完成總量的95%，架設(shè)完成70%；橋面系、橋面鋪裝、防撞護欄已全面啟動。全線控制性節(jié)點工程蕪太運河特大橋懸澆、漆橋河特大橋懸澆和漆橋河特大橋鋼箱梁架設(shè)等控制性工程穩(wěn)步推進。已完成水穩(wěn)底基層試驗段施工，即將進入路面工程施工。項目建成后，不僅打通了寧高高速向南的省際出口，還實現(xiàn)了與安徽省路網(wǎng)的銜接，可以起到分擔部分過境交通的作用。