9月13日，京滬高速公路JHK-XY2標項目施工現(xiàn)場車聲隆隆，一片繁忙景象。隨著吊車掛鉤的摘取，由中交第三航務工程局有限公司承建的京滬高速公路JHK-XY2標項目跨連霍高速主線橋首跨預制箱梁成功架設?，F(xiàn)代快報記者了解到，這標志著京滬高速公路改擴建工程江蘇段首跨預制箱梁成功架設。

　　京滬高速公路是國家南北交通的大動脈，其中江蘇段，即新沂至淮安段長10.734公里，是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

　　此次架設部位為JHK-XY2標主線橋左幅第五跨，共需架設預制箱梁6片。單片箱梁為預應力箱梁，長25米，邊梁寬2.85米，中梁寬2.4米，重75.5噸，采用兩臺150噸汽車吊同時吊裝架設。

　　為確保箱梁架設順利完成，項目部全面部署、層層把關，邀請相關專家組織召開專題會對方案進行比選論證，精心核算場地承載力、起重機荷載性能、鋼絲繩及卡環(huán)受力狀況。對現(xiàn)場施工人員及施工班組進行細致交底，明確質量、安全及文明施工具體要求。施工過程中，項目相關負責人現(xiàn)場指導把控，嚴格按照吊裝方案施工，緊盯運梁、架梁、安裝等關鍵工序，現(xiàn)場技術人員聯(lián)合測量人員同步測算，提高吊裝效率，確保箱梁定位、落梁和安裝過程安全可控，保質保量保安全地完成了主線橋首跨預制箱梁的架設任務。