中鐵二十二局發(fā)布消息稱，23日，隨著廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線的16號(hào)聯(lián)絡(luò)通道最后一次混凝土澆筑完畢，這條中國(guó)運(yùn)行速度最快地鐵主體工程取得重要進(jìn)展，計(jì)劃年內(nèi)開通，運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)160公里。

　　據(jù)中鐵二十二局消息，前不久，廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線成功完成逐級(jí)提速試驗(yàn)，運(yùn)行速度最高達(dá)每小時(shí)176公里，創(chuàng)造了全球地鐵運(yùn)行的最快速度紀(jì)錄。目前，全世界大部分地鐵線路速度不會(huì)超過每小時(shí)100公里，廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)后，速度可達(dá)每小時(shí)160公里。

　　據(jù)了解，廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線有望實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)30分鐘內(nèi)直通南沙自貿(mào)區(qū)，1小時(shí)到達(dá)深圳、東莞、佛山等鄰近城市及珠三角其他城市，對(duì)廣州打造國(guó)際性綜合交通樞紐，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)綜合交通和支持南沙自貿(mào)區(qū)發(fā)揮重要作用。未來，廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線還計(jì)劃向南延伸至珠海、中山，向北延伸連接廣清城際鐵路。