G327曲阜至任城改建工程起自G327曲阜西北環(huán)劉家村南，止于G105濟(jì)寧西二環(huán)任城天寶寺村東，全長52.37公里，途經(jīng)曲阜、兗州、汶上、任城4個(gè)縣市區(qū)，雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)。

　　自2020年11月底S104以西至任城終點(diǎn)段36.7公里路段通車后，大大緩解了濟(jì)寧城區(qū)的交通壓力。目前，作為東段工程的控制性節(jié)點(diǎn)工程，泗河大橋段正緊張施工中，根據(jù)工程進(jìn)度，預(yù)計(jì)今年6月底橋梁主體可完工。

　　2月23日，記者在位于曲阜市姚村鎮(zhèn)宋村南側(cè)約200米處的泗河上看到，一根根墩柱矗立著，橫跨泗河及兩側(cè)觀光路，不時(shí)有工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場。“目前，162根橋梁樁基已全部完成，已澆筑120根墩柱。”中鐵二十五局集團(tuán)G327曲阜至任城改建工程工程部經(jīng)理褚海洋說，目前的工程進(jìn)度都是年前完成的，隨著人員和設(shè)備的陸續(xù)進(jìn)場，下一步，按照三天澆筑一根墩柱的進(jìn)度，半個(gè)月的時(shí)間即可以完成剩余18根墩柱的施工。

　　在工程橋面，一榀箱梁正靜靜躺在架梁機(jī)上等待架設(shè)。“泗河大橋全長969.5米，需架設(shè)240榀箱梁，目前已架設(shè)54榀。”褚海洋說，箱梁采用的是裝配式建筑的施工工藝，全部是在制梁場預(yù)制完成的。“昨天是開工第一天，一天就完成了4榀箱梁的架設(shè)任務(wù)。”褚海洋介紹，就像是搭積木，箱梁從梁場運(yùn)來后，通過架梁機(jī)直接放在蓋梁上就可以，大大節(jié)約了施工時(shí)間成本。“根據(jù)工程進(jìn)度，泗河大橋主體工程可于今年6月底實(shí)現(xiàn)主體完工。”

　　在泗河大橋的東側(cè)正在進(jìn)行工程的路基施工，一臺平地機(jī)正在進(jìn)行灰土的冷再生拌合，兩臺壓路機(jī)則同步進(jìn)行著路面的平整作業(yè)，灑水車不時(shí)對作業(yè)路面灑水降塵。“目前正在進(jìn)行的是路基上路床的施工，每天單幅進(jìn)度可完成400米的作業(yè)。”褚海洋說，截至目前，G327曲阜至任城改建工程東段全線路基清表已全部完成，路基挖方已完成98497m³，占總工程量的93%，原槽灰土已完成116954㎡，占總工程量的66%，路床灰土已完成58017m³，占總工程量的73%。“目前項(xiàng)目已全面開始施工，在以后的施工中，將根據(jù)實(shí)際及時(shí)調(diào)整施工順序，流水作業(yè)，合理搭接施工工藝的時(shí)間，找時(shí)間空隙，搶節(jié)點(diǎn)工期，保質(zhì)保量完成工程進(jìn)度。”

　　據(jù)介紹，G327曲阜至任城改建工程是迄今濟(jì)寧規(guī)模最大投資最多的普通國省道建設(shè)項(xiàng)目，是濟(jì)寧市委市政府確定的掛圖作戰(zhàn)一級星標(biāo)項(xiàng)目，將于2021年全部建成通車。項(xiàng)目建成后，將成為濟(jì)寧北部重要的交通大動脈，連接濟(jì)寧新機(jī)場的快捷道路，對于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，提升干線公路的通行能力、服務(wù)水平及安全性，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。