日前，《寧夏公路網(wǎng)智能感知設(shè)施建設(shè)指南》（簡(jiǎn)稱《建設(shè)指南》）印發(fā)試行，首次明確了全區(qū)橋隧健康監(jiān)測(cè)、超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和路網(wǎng)監(jiān)測(cè)等3個(gè)方面的智能感知設(shè)施建設(shè)的基本標(biāo)準(zhǔn)和要求，推動(dòng)公路智能設(shè)施與基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)，進(jìn)一步打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)路段感知設(shè)施建設(shè)全覆蓋。

　　在“新基建”硬件設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)方面，《建設(shè)指南》按照新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“軟硬分離”的原則，為智能設(shè)施和公路基礎(chǔ)設(shè)施需同步規(guī)劃建設(shè)提供了基本遵循，為提升公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等全要素、全周期數(shù)字化水平提供了基本標(biāo)準(zhǔn)。

　　在路網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)施布設(shè)方面，《建設(shè)指南》從交通量調(diào)查站、高清監(jiān)控視頻、氣象檢測(cè)等設(shè)備的指標(biāo)、性能、布設(shè)思路方面，提出通過(guò)科學(xué)布設(shè)寧夏公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)設(shè)施，加強(qiáng)公路網(wǎng)信息的采集，提升全區(qū)公路網(wǎng)重要路段、重要節(jié)點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)覆蓋率；進(jìn)一步明確完善高等級(jí)公路、普通國(guó)省干線公路范圍內(nèi)橋梁（隧道）健康監(jiān)測(cè)設(shè)施布設(shè)要求，為交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。

　　在超限非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)施布設(shè)方面，《建設(shè)指南》從動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)施、車牌識(shí)別及電子抓拍設(shè)備等方面的指標(biāo)、性能提出具體指導(dǎo)要求，通過(guò)科學(xué)布設(shè)全區(qū)公路治超動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)施，加大路面聯(lián)合執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，完善公路超限檢測(cè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。