2月4日下午，在已完成瀝青鋪設(shè)和標(biāo)線劃設(shè)的瀘州胡市沱江大橋上，12輛40噸重的裝載車(chē)排成4列在橋面上徐徐前進(jìn)，這是在對(duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

　　2月4日，胡市沱江大橋上，多輛裝載車(chē)在對(duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn) 記者 牟科 攝

　　這個(gè)環(huán)節(jié)，不僅為橋梁交工驗(yàn)收提供重要的科學(xué)依據(jù)，也為橋梁具備通車(chē)條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　預(yù)計(jì)春節(jié)后 對(duì)所有社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放通行

　　據(jù)胡市沱江大橋建設(shè)單位負(fù)責(zé)人顧鵬飛介紹，沱江大橋的荷載試驗(yàn)分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，時(shí)間為1天，包含多個(gè)靜載試驗(yàn)工況和測(cè)試項(xiàng)目。

　　橋梁荷載試驗(yàn)開(kāi)始前，12輛每輛重40噸的4軸重型貨車(chē)需提前集結(jié)，完成裝料、稱重、軸距測(cè)量、清潔覆蓋等準(zhǔn)備工作，并對(duì)每一輛加載車(chē)進(jìn)行編號(hào)。開(kāi)始試驗(yàn)時(shí)，12輛累計(jì)達(dá)480噸的載重汽車(chē)分3級(jí)（橋梁兩側(cè)邊跨和中跨）對(duì)橋梁進(jìn)行加載，監(jiān)測(cè)人員觀測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)在靜載作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)并收集相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　下午5時(shí)許，大橋荷載試驗(yàn)、交安設(shè)施檢查驗(yàn)收基本結(jié)束，待檢測(cè)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告出來(lái)后，胡市沱江大橋從5日起具備功能性通車(chē)條件。預(yù)計(jì)春節(jié)后完成所有項(xiàng)目交驗(yàn)，屆時(shí)將對(duì)所有社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放通行。

　　顧鵬飛告訴記者，胡市沱江大橋連接龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)新市村和江陽(yáng)區(qū)況場(chǎng)街道上壩村，連接線和橋梁總長(zhǎng)度約1.2公里。其中，橋梁全長(zhǎng)447米，橋面寬20.5米，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道。江陽(yáng)岸連接已建成的旅游步道，龍馬潭岸暫時(shí)對(duì)接瀘富路，未來(lái)將與即將啟動(dòng)建設(shè)的213省道相連。

　　還有7座渡改橋 正在建設(shè)施工中

　　瀘州市交通運(yùn)輸局建管中心工程一部負(fù)責(zé)人吳錫斌介紹，胡市沱江大橋是連接龍馬潭區(qū)和江陽(yáng)區(qū)的重要通道，也是連通瀘州外圍環(huán)線的重要環(huán)節(jié)。“以往沱江將胡市鎮(zhèn)和況場(chǎng)街道隔開(kāi)，兩地出行不便，如果繞路，況場(chǎng)街道車(chē)流量大，經(jīng)常堵車(chē)。大橋建成能夠消除江運(yùn)渡口安全隱患，方便兩個(gè)區(qū)縣近50萬(wàn)人出行，也將加快周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)組團(tuán)發(fā)展，為龍馬潭和江陽(yáng)區(qū)發(fā)展注入新的活力。”

　　記者從瀘州市交通工程建設(shè)管理中心了解到，2020年已有4座渡改橋（雞鳴三省大橋、海潮沱江大橋、車(chē)輞大橋、洞子上大橋）建成通車(chē)，而胡市沱江大橋則是2021年建成通車(chē)的第一座渡改橋。目前，還有合江白沙長(zhǎng)江大橋、敘永赤水鎮(zhèn)柑子園大橋等7座渡改橋正在建設(shè)施工中。

　　今年，瀘州市還將繼續(xù)加快渡改橋建設(shè)，為廣大群眾安全便捷出行提供強(qiáng)有力的保障。

　　記者 曾剛