?。ㄓ浾?曹菲）1月22日，《新建鐵路西寧至成都線西寧至黃勝關(guān)段環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息一次公示 （西寧段）》在青海省西寧市人民政府網(wǎng)站發(fā)布。根據(jù)公示，該線共設(shè)置車站19處，同步建設(shè)西寧動(dòng)車所及相關(guān)工程，施工總工期為7.5年，預(yù)計(jì)2028年建成。全線開(kāi)工后，坐動(dòng)車從成都到西寧僅需4.5小時(shí)。

　　環(huán)評(píng)公示中介紹，新建西寧至成都鐵路位于青海、甘肅、四川三省交界地帶。線路北起青海省省會(huì)西寧市，向南經(jīng)海東市平安區(qū)、黃南藏族自治州尖扎縣、同仁縣；后向東南方向進(jìn)入甘肅省甘南藏族自治州，依次經(jīng)夏河縣、合作市、碌曲縣；向南經(jīng)四川省阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣，接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站；與成蘭鐵路共線引入成都樞紐。

　　該線正線全長(zhǎng)833.1公里，其中新建海東西至黃勝關(guān)499.1公里，與在建中的成蘭鐵路共線307.75公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里。新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（貨運(yùn)接軌站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原等14座中間站。

　　全線設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，其中郎木寺至紅原段可達(dá)250公里/小時(shí)，且部分路段預(yù)留提速條件。

　　2020年9月28日，西寧至成都鐵路開(kāi)工儀式在西寧舉行。全線施工總工期為7.5年，預(yù)計(jì)2028年建成。全線建成后從成都出發(fā)僅需4.5小時(shí)即可抵達(dá)西寧，較目前縮短一半時(shí)間，并可開(kāi)行動(dòng)車組列車。