1月8日，中國土木與坦桑尼亞國家鐵路公司在查托簽署坦桑尼亞中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路伊薩卡到姆萬扎段項目合同，合同額約合人民幣85.78億元。坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力出席儀式并見證簽約。

　　此次簽約的伊薩卡到姆萬扎段項目正線全長249公里，連接坦桑尼亞北部重鎮(zhèn)伊薩卡與坦桑尼亞第二大城市姆萬扎。坦桑尼亞中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是連接坦桑尼亞及烏干達、盧旺達、布隆迪等周邊國家通往印度洋的重要出海通道，也是東非地區(qū)中部走廊規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)重要的組成部分，是列入坦桑尼亞國家《2025遠景規(guī)劃》及《2011—2025交通政策實施戰(zhàn)略》鐵路發(fā)展規(guī)劃中的重點項目。

　　據(jù)悉，坦桑尼亞境內(nèi)有兩條鐵路，一條為連接坦桑尼亞和贊比亞被視為“友誼之路”和“自由之路”的坦贊鐵路。該鐵路已由中國土木前身原鐵道部援外辦公室于1967年建成移交；另一條為沿東西方向橫貫整個坦桑尼亞、具有百年歷史的中央線既有線米軌鐵路。該鐵路全線修復(fù)改造工程已于2020年12月由中國土木成功實施。此次簽約的中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路與既有線米軌鐵路并行，是現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。

　　項目招標(biāo)以來，中國土木緊抓市場機遇，組織優(yōu)質(zhì)力量參與投標(biāo)，最終從激烈競爭中脫穎而出，成功簽署項目合同。該集團深耕“一國一策”戰(zhàn)略，扎根坦桑尼亞40年來，在該國累計承攬60余個項目，覆蓋鐵路、公路、供水、市政、橋梁、房建等多個領(lǐng)域，是在坦桑尼亞成立時間最長、業(yè)務(wù)范圍最廣、綜合實力最強的中資公司之一。

　　該鐵路建成后，將極大提升坦桑尼亞交通運輸能力，大幅降低內(nèi)陸地區(qū)運輸成本，對于提升整個東非的交通運輸狀況和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。