?。ㄓ浾?梅劍飛 田墨池） 1月12日，我省首條以隧道銜接的省際高速——江蘇宜興至浙江長(zhǎng)興高速公路江蘇段順利通過交工驗(yàn)收。這條寧杭間的第二通道，將南京經(jīng)宜興到浙江安吉縮短大約40公里路程。

　　宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，隧道多是這條高速最大特點(diǎn)。“宜長(zhǎng)高速位于江蘇西南丘陵地帶，起自長(zhǎng)深高速公路徐舍互通西側(cè)的堰南樞紐，與杭長(zhǎng)高速公路北延段銜接，路線全長(zhǎng)25.453公里。”宜長(zhǎng)高速公路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)練強(qiáng)介紹，全線按雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)置互通式立交3處、服務(wù)區(qū)1處，穿越梅子嶺隧道、廟山一號(hào)隧道、廟山二號(hào)隧道、葡萄嶺隧道共4座隧道。單洞總長(zhǎng)6908米，山嶺隧道里程和數(shù)量居江蘇第一。

　　“這條打通蘇南和浙西北的快速通道，構(gòu)建起寧杭間第二條快速通道，南京經(jīng)宜興到浙江安吉可縮短大約40公里路程。”練強(qiáng)表示，這對(duì)加速推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化、加快推動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展等具有重要意義，將成為拉動(dòng)蘇浙省際經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展的新引擎。