筆者從余杭區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉，塘棲到仁和的東西大道運(yùn)河大橋改造項目可行性研究報告已正式獲批，預(yù)計于今年7月前后開工，項目總投資達(dá)15.8億元。

　　作為余杭區(qū)僅有的兩座公路系桿拱橋之一， 東西大道運(yùn)河大橋一直是連接仁和、塘棲兩地的重要交通紐帶。大橋于2002年建成并投入使用，橋梁全長為397.62米，橋型為系桿拱橋。

　　然而，隨著沿線交通量逐步增長，大橋的通行壓力逐年遞增。尤其是去年橋南側(cè)的老良塘公路運(yùn)河大橋拆除后，沿線交通出行均需要通過東西大道繞行，造成東西大道運(yùn)河大橋擁堵加劇，改建迫在眉睫。

　　據(jù)了解，東西大道運(yùn)河大橋改建項目涉及塘棲鎮(zhèn)、仁和街道，設(shè)計起點(diǎn)位于東西大道良塘線交叉口，路線向西上跨京杭大運(yùn)河，在現(xiàn)運(yùn)河大橋北側(cè)新建一座整幅雙層橋,終點(diǎn)位于東西大道五福路交叉口。項目路線全長1.01公里，橋梁斷面上層為快速通道，采用設(shè)計時速80公里的雙向六車道一級公路兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)；下層為地面層雙向六車道+非機(jī)動車道+人行道，采用設(shè)計時速為80公里的雙向六車道一級公路兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

　　值得期待的是，該項目為規(guī)劃杭州中環(huán)的節(jié)點(diǎn)性工程，屆時大橋上層將與杭州中環(huán)高架路無縫連接。項目竣工后，將有效串聯(lián)起杭州中環(huán)其他工程節(jié)點(diǎn)，為完善杭州四通八達(dá)的交通網(wǎng)助力。