1月7日，記者從江西省政府獲悉，為更好發(fā)揮交通先行引領(lǐng)作用，推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)，江西省制定印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的意見(jiàn)》(下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，《意見(jiàn)》規(guī)劃了交通建設(shè)“路線圖”，明確到2035年，基本建成交通強(qiáng)省，交通綜合實(shí)力位居全國(guó)前列。

　　《意見(jiàn)》提出，江西省要著重打造世紀(jì)水運(yùn)工程、八大千億工程、萬(wàn)億交通產(chǎn)業(yè)，包括浙贛粵運(yùn)河、南昌“米字型”高鐵、大南昌都市圈軌道交通、昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)智慧空港、贛州-南昌國(guó)際陸港、九江區(qū)域航運(yùn)中心、高速公路主骨架擴(kuò)容、普通國(guó)省道提升、農(nóng)村公路提質(zhì)等重大工程項(xiàng)目，加快形成以滬昆、京港澳“雙軸”為支撐的“六縱六橫”綜合運(yùn)輸大通道，著力構(gòu)建“陸上、水上、空中”三大國(guó)際運(yùn)輸戰(zhàn)略通道。

　　《意見(jiàn)》提出，到2035年，江西省要建成“江西123出行交通圈”，即大南昌都市圈、贛州都市區(qū)及其他城鎮(zhèn)群1小時(shí)通勤，南昌至省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市、設(shè)區(qū)市至轄內(nèi)縣城1小時(shí)通達(dá)，南昌至周邊省會(huì)城市、省內(nèi)其他各設(shè)區(qū)市之間2小時(shí)通達(dá)，南昌至全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋。

　　鐵路和軌道交通方面重大工程包括：

　　（一）南昌“米字型”高鐵工程。推進(jìn)昌九客專、昌景黃鐵路建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)常岳昌鐵路、咸修昌鐵路、昌廈（福）鐵路，形成南昌“米字型”高速鐵路網(wǎng)，提升南昌對(duì)外運(yùn)輸大能力、高速化通道能力，提升南昌城市鐵路樞紐功能和在全國(guó)的交通樞紐地位。項(xiàng)目建設(shè)總里程700公里，總投資1200億元。

　?。ǘ┐竽喜际腥壍澜煌üこ?。由南昌市城市軌道交通網(wǎng)和大南昌都市圈城際鐵路網(wǎng)組成。建設(shè)南昌市軌道交通3號(hào)線、4號(hào)線、1號(hào)線北延和東延、2號(hào)線東延、3號(hào)線南延、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線等工程，適時(shí)推動(dòng)南昌城市軌道交通適當(dāng)向周邊城市延伸，構(gòu)建廣覆蓋強(qiáng)輻射的南昌城市軌道網(wǎng)。

　　統(tǒng)籌規(guī)劃城際交通網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃建設(shè)南昌至撫州、南昌至豐城至樟樹(shù)、南昌至高安等城際鐵路，構(gòu)建以南昌為中心的放射型城際鐵路網(wǎng)，密切大南昌都市圈城際交通聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)大南昌都市圈軌道交通一體化。項(xiàng)目建設(shè)總里程500公里，總投資2000億元。

　　1月7日，江西省政府新聞辦、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合召開(kāi)《關(guān)于推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的意見(jiàn)》新聞發(fā)布會(huì)。中鐵南昌局公司計(jì)統(tǒng)部主任周茂安回答了記者關(guān)于“十四五”期間江西省鐵路建設(shè)規(guī)劃情況的提問(wèn)。

　　周茂安：近年來(lái)路省雙方認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的決策部署，服務(wù)和支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中部崛起、“一帶一路”建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，緊密配合、通力合作，合力推進(jìn)江西及周邊地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)，取得顯著成效。

　　陸續(xù)建成投產(chǎn)了滬昆、昌贛、武九、合福高鐵、昌九城際、九景衢、向莆、贛瑞龍、浩吉鐵路等重大項(xiàng)目，加快建設(shè)安九、贛深、昌景黃高鐵、興泉鐵路等重大工程，路網(wǎng)規(guī)模、運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量大幅提升。

　　截至2020年末，江西省鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)4941公里，其中高鐵1898公里，為促進(jìn)江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。“十四五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)路省合作、努力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代江西鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

　　一是加快2021年鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。昌九高鐵完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，實(shí)現(xiàn)2021年項(xiàng)目全線開(kāi)工。瑞梅鐵路，力爭(zhēng)在2021年1月底前聯(lián)合向國(guó)家發(fā)改委報(bào)送可研、2021年開(kāi)工建設(shè)。長(zhǎng)贛高鐵穩(wěn)定項(xiàng)目建設(shè)方案，盡快將項(xiàng)目可研聯(lián)合報(bào)送國(guó)家發(fā)改委審批，爭(zhēng)取2021年開(kāi)工建設(shè)。

　　二是積極爭(zhēng)取“十四五”江西區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃。溫武吉鐵路納入鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃，適時(shí)推進(jìn)實(shí)施。常岳昌鐵路在統(tǒng)籌相關(guān)省意見(jiàn)，商國(guó)家有關(guān)部門作為規(guī)劃研究項(xiàng)目納入鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃。在新時(shí)代中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究中，深入開(kāi)展昌廈（福）、景鷹瑞等鐵路規(guī)劃必要性研究。

　　江西省2021年鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目示意圖▼