威海市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，以更大力度抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障有效投資增長，突出“三個(gè)力保”，在交通、水利、能源、新基建等領(lǐng)域統(tǒng)籌謀劃和推進(jìn)一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

　　作為“先行官”，在交通方面，威海如何圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局，為“十四五”開好局、起好步服務(wù)？記者從威海市交通運(yùn)輸局了解到，威海今年計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施14個(gè)建設(shè)項(xiàng)目和6個(gè)前期項(xiàng)目等重點(diǎn)工作，加速推動(dòng)市域一體、國內(nèi)通達(dá)、聯(lián)通海外的“三大交通圈”立體互聯(lián)。

　　14個(gè)“大塊頭”構(gòu)建綜合“大交通”

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力保障。萊榮高鐵在全省率先完成立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)和施工圖批復(fù)，并于2020年10月31日正式開工；文萊高速提前三個(gè)月建成通車；桃威鐵路電氣化改造順利推進(jìn)，威海新機(jī)場選址獲批復(fù)……去年一年，威海交通大項(xiàng)目建設(shè)全面加快，21個(gè)交通大項(xiàng)目預(yù)計(jì)完成投資100億元，同比增長92%。

　　2021年，威海還將繼續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。記者從剛剛出爐的《2021年交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃》中獲悉，今年將推進(jìn)實(shí)施總投資510億元的14個(gè)建設(shè)項(xiàng)目和6個(gè)前期項(xiàng)目，計(jì)劃完成投資70億元。

　　根據(jù)計(jì)劃，鐵路項(xiàng)目方面，威海將加快推進(jìn)萊榮高鐵項(xiàng)目和桃威鐵路電氣化改造項(xiàng)目。普通國省道升級(jí)改造方面，將續(xù)建乳山口大橋，建成G228丹東線威海九龍灣至西霞口段旅游公路示范工程、S201威東線榮成上莊轉(zhuǎn)盤至虎山鎮(zhèn)東雙廟段大中修工程，開工建設(shè)G228丹東線榮成斥山街道辦至虎山鎮(zhèn)東雙廟段大中修、G228丹東線濱海路澤庫鎮(zhèn)南嶺村至小觀鎮(zhèn)吳家村段中修、G206威汕線威青線交叉口至泊子橋西段大中修等工程，力爭啟動(dòng)S207萊乳線乳山繞城段改建工程。港航項(xiàng)目建設(shè)方面，將開工建設(shè)張家埠老港碼頭加固工程、張家埠老港區(qū)航道清淤工程。場站樞紐建設(shè)方面，年內(nèi)將建成羊亭公交樞紐站、乳山市交通綜合樞紐站。

　　同時(shí)，威海還將加快威海新機(jī)場、G18榮烏高速威海至煙臺(tái)段改擴(kuò)建工程、G18榮烏高速威海繞城段、威海灣港區(qū)二突堤一期及10萬噸級(jí)航道工程、南海港區(qū)LNG泊位及配套工程等項(xiàng)目前期工作。

　　暢通立體物流“大通道”

　　在加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中，暢通物流大通道是重要發(fā)力點(diǎn)。今年，威海還將著眼提高流通效率，暢通全市物流通道。

　　在拓展國際物流通道上，威海將繼續(xù)從海陸空三方面持續(xù)發(fā)力，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，落地中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸，保持中歐中亞中蒙班列常態(tài)化運(yùn)行；加密重點(diǎn)航班航線，加密至韓國日本全貨運(yùn)航線，新增通航點(diǎn)3個(gè)；加密至國內(nèi)外集裝箱航線、客滾航線，市內(nèi)打造3條海上觀光旅游航線，更新威海—劉公島航線客船運(yùn)力9條、900客位，新增環(huán)島游航線運(yùn)力2條、400客位。

　　暢通農(nóng)村物流是我市暢通物流通道的重點(diǎn)之一。據(jù)介紹，2021年威海將規(guī)劃建設(shè)集客運(yùn)、物流、供銷、郵政等功能為一體的鄉(xiāng)村客貨運(yùn)輸綜合站點(diǎn)，推動(dòng)郵政普遍服務(wù)站點(diǎn)、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)及養(yǎng)護(hù)道班、服務(wù)設(shè)施整合。大力培育大型綜合交通物流企業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)嫁接提升貨運(yùn)物流業(yè)，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系。

　　堅(jiān)持市域一體服務(wù)“大民生”

　　西部環(huán)山路新改建和整治提升路段提前一個(gè)半月實(shí)現(xiàn)全線貫通；“四好農(nóng)村路”新改建農(nóng)村公路558公里，農(nóng)村通戶道路硬化完成1234個(gè)村硬化任務(wù)；新開通和優(yōu)化調(diào)整公交線路42條，新增更新公交車122輛……2020年，交通民生工程為全市人民群眾構(gòu)建了一張最優(yōu)保障網(wǎng)。

　　在民生保障上，2021年，威海將以現(xiàn)有的公交場站樞紐為節(jié)點(diǎn)，推進(jìn)建立層級(jí)分明、運(yùn)距合理、銜接有序、換乘便捷、覆蓋城鄉(xiāng)、市域一體的公共交通線網(wǎng)布局，優(yōu)化調(diào)整城鄉(xiāng)公交線路20條。同時(shí)，啟用威海站長途汽車站，真正實(shí)現(xiàn)“六站合一”。

　　2021年，威海還將推行農(nóng)村公路路長制，加快交通強(qiáng)國“四好農(nóng)村路”試點(diǎn)建設(shè)。大力發(fā)展共享交通，增加智能化、定制化、共享化客運(yùn)供給，推進(jìn)網(wǎng)約車、共享汽車等客運(yùn)服務(wù)新模式規(guī)范發(fā)展。（記者 杜曉瑩 通訊員 夏國棟）