2.35公里長的登云隧道，是福州市治堵硬件項目新店外環(huán)路東段項目的核心工程之一，也是目前城區(qū)最長、體量最大的隧道。記者從市城鄉(xiāng)建設局獲悉，繼本月中旬右洞貫通之后，該隧道左洞昨日貫通，標志著該隧道提前全面貫通。據(jù)了解，新店外環(huán)路東段預計明年6月通車。

　　新店外環(huán)東段項目由市城鄉(xiāng)建總負責建設。本月中旬，登云隧道右洞（三環(huán)路往五四北方向）貫通。此次登云隧道左洞（五四北往三環(huán)路方向）貫通。雙洞貫通，意味著登云隧道提前全面貫通。之后，登云隧道緊接著將啟動裝修施工，完成機電、通風、照明等建設，預計明年5月完工。

　　登云隧道所在的新店外環(huán)路東段項目，工程主線起于前橫路，新建三環(huán)路園中互通，經(jīng)登云隧道至新店片區(qū)，并建設新店互通與新店外環(huán)路西段相接，終于新店外環(huán)路西段與山北路交叉口。其中，園中互通、新店互通、登云隧道是該項目的核心工程。

　　除了登云隧道外，目前新店互通的建設已經(jīng)臨近尾聲，主線橋及南側輔道已經(jīng)貫通，主線橋北側輔道預計明年3月貫通。連接三環(huán)路、前橫路、東部快速通道、北二通道及繞城高速（即“四環(huán)”）的園中互通有7條匝道。其中，串起山北路與三環(huán)路的A、C、F這3條匝道橋梁主體結構已經(jīng)建成，剩下的4條匝道正在逐步推進。

　　新店外環(huán)路東段項目全長3.73公里，為城市快速路，設雙向六車道。新店外環(huán)路東段項目負責人侯思遠表示，該項目預計明年6月通車。

　　目前，新店片區(qū)和三環(huán)路、主城區(qū)的聯(lián)系主要通過秀峰路、坂中路，交通壓力日益凸顯。新店外環(huán)路東段項目通車后，新店片區(qū)與三環(huán)路相接的“主動脈”將再添1條，實現(xiàn)快速疏散交通的目標。

　　記者：李錦清 陳暖