浙江發(fā)改委消息：22日下午，浙江省委省政府舉行全省 “縣縣通高速”集中通車暨“十四五”綜合交通重大項(xiàng)目開工儀式。通蘇嘉甬、甬舟、衢麗一期、杭溫二期、金建等5個(gè)鐵路項(xiàng)目參加此次活動(dòng)。其中，通蘇嘉甬鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場為寧波市分會(huì)場，甬舟鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場為舟山市分會(huì)場。

　　今年以來，浙江省鐵路建設(shè)全面加速，商合杭鐵路、樂清灣港區(qū)支線、衢寧鐵路相繼建成通車，金臺(tái)鐵路即將建成，以杭紹臺(tái)、湖杭等鐵路為代表的續(xù)建項(xiàng)目不斷創(chuàng)造項(xiàng)目建設(shè)新速度。

　　通蘇嘉甬鐵路正式啟動(dòng)海上鉆探，甬舟鐵路控制性工程開工建設(shè)，衢麗鐵路一期、杭溫鐵路二期、金建鐵路等將在年底前實(shí)現(xiàn)控制性工程開工，“新開工近500公里，建成超500公里，投資超500億元”的鐵路建設(shè)年度工作目標(biāo)即將順利完成。

　　通蘇嘉甬鐵路

　　通蘇嘉甬鐵路，北起滬通鐵路江蘇南通西站，途經(jīng)張家港市、常熟市、蘇州市、嘉興市，引入滬杭客專嘉興南站，越杭州灣進(jìn)入寧波市，接莊橋站，正線全長約310公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，浙江段線路運(yùn)營長度約174公里，總投資約621億元，工期約60個(gè)月。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)寧波至蘇州、上海“1小時(shí)交通圈”，同時(shí)助力嘉興更好地融入長三角，推動(dòng)長三角世界級(jí)城市群加速形成。

　　甬舟鐵路

　　甬舟鐵路以寧波樞紐寧波東站為起點(diǎn)，經(jīng)寧波鄞州區(qū)、北侖區(qū)，舟山金塘島、冊子島、富翅島，終于舟山市白泉鎮(zhèn)，正線全長76.4公里，共設(shè)7個(gè)站，其中新建北侖西、金塘、馬岙、舟山等4座車站，總投資269.9億元，工期6年。項(xiàng)目建設(shè)將誕生世界最大跨度公鐵合建橋梁（西堠門大橋）和世界最長海底高鐵隧道（金塘海底隧道），建成后將結(jié)束舟山市不通高鐵的歷史。

　　杭溫鐵路二期

　　杭溫鐵路二期自桐廬東站引出后向東南，經(jīng)杭州市桐廬縣，金華市浦江縣、義烏市，引入義烏站杭溫場，全長59公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東（僅含站房）、浦江、義烏（不含）3站，總投資94.8億元，工期3.5年。項(xiàng)目建成后將打通浙江南北縱向鐵路通道，實(shí)現(xiàn)杭州至溫州“1小時(shí)交通圈”，進(jìn)一步優(yōu)化長三角地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作和城市集群聯(lián)系。

　　金建鐵路

　　金建鐵路自既有滬昆鐵路金華站引出，北向經(jīng)蘭溪、建德市，接入既有建德東站，新建線路長64.5公里，時(shí)速250公里；改建既有滬昆鐵路金華至東孝段長11.9公里，時(shí)速120公里，共設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德東等4座車站，其中金華站、建德東站為接軌站，總投資119.2億元，工期為3.5年。項(xiàng)目建成后將串起杭黃、合福、滬昆、金溫等4條高鐵，成為東南高鐵網(wǎng)的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)。

　　衢麗鐵路一期

　　衢麗鐵路一期起自衢寧鐵路松陽站，途經(jīng)麗水市松陽縣、蓮都區(qū)，終于金溫鐵路麗水站，全線長65.3公里，客貨共線，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，共設(shè)3個(gè)車站，其中新建東西巖站，總投資90.9億元，工期4年。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善浙西南鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局、夯實(shí)浙江省“大花園”運(yùn)輸通道建設(shè)支撐、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。