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成都至宜賓高速公路全線建成,預(yù)計年底將全線正式通車
2020-12-18 來源:四川新聞網(wǎng) 

  (記者 戴璐嶺 攝影報道)“數(shù)字高速”成宜高速來了!記者從四川省交通運輸廳獲悉,成都至宜賓高速公路全線建成,預(yù)計年底將全線正式通車。

  12月17日,四川新聞記者全線試跑成都至宜賓高速公路,從成都天府國際機場高速公路南線出發(fā)約90分鐘左右到達宜賓。

  成宜高速起于成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路,對接成都天府國際機場高速公路南線,經(jīng)成都東部新區(qū)、簡陽市、眉山市仁壽縣、內(nèi)江市威遠縣、自貢市榮縣、宜賓市敘州區(qū)、翠屏區(qū),止于樂宜高速中峰寺樞紐,對接宜賓城市過境高速公路西段。項目由四川鐵投集團投資建設(shè),總投資246億元,路線全長約157公里(其中成都簡陽段9公里,眉山段56公里,內(nèi)江段2公里,自貢段47公里,宜賓段43公里)。全線雙向六車道建設(shè),是省內(nèi)設(shè)計標準最高的高速公路項目之一。全線共設(shè)置橋梁157座、隧道4座、互通式立交17處。設(shè)計時速120公里。

  “交通強國”試點項目 超智慧“數(shù)字高速”來了

  四川鐵投集團成宜公司總經(jīng)理楊大偉告訴記者,成宜高速部署基于新一代信息技術(shù)的數(shù)字高速先導應(yīng)用示范。目前屬于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

  “車路協(xié)同以路為主體,致力于更加智慧的路,協(xié)同更加聰明的車,提升道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化水平,通過綜合立體的陪伴式服務(wù),進而探討商業(yè)模式的落地推廣。”

  楊大偉介紹,成宜高速部署車路協(xié)同技術(shù),包括世界領(lǐng)先的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字氣象、全息感知、高精地圖、高精定位、車道級導航、全天候通行等。“隨著技術(shù)的日益成熟,今后旅客就可在成宜高速上更加安全,更加舒適,更加快捷的體驗,把高速出行的享受之旅,悄然提前到從路上的每時每刻開始。 ”

  記者在現(xiàn)場看到,在高速上正在安裝路側(cè)智能設(shè)備。對此,楊大偉介紹說,“這個設(shè)備,包括天氣傳感器、高精攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、邊緣計算設(shè)備等。在云端,還有看不見摸不著的算法與應(yīng)用加持。”未來,將逐步提升道路智能化程度,提供優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)、動態(tài)舒適體驗。

  成宜高速作為“交通強國”試點項目,也是四川省數(shù)字新基建的示范基地,將力爭把成宜高速打造成世界領(lǐng)先的全天候通行的車路協(xié)同先導示范區(qū)。

  支持無人駕駛的車路協(xié)同 擬建“交通+旅游”超級服務(wù)區(qū)

  根據(jù)四川省人民政府辦公廳《四川省加快推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》(川辦法[2020]56號)提出成都至宜賓高速公路為“新基建示范工程”。四川鐵投集團總經(jīng)理助理、成宜公司黨委書記董事長陳光軍告訴記者,成宜公司擬在天府新區(qū)眉山龍馬鎮(zhèn)境內(nèi)成宜高速K15+200龍馬收費站外側(cè),打造“交通+旅游”項目。

  “這是一個集餐飲、旅館、康體、公園、廣場、供應(yīng)設(shè)施、文化活動、車路協(xié)同體驗區(qū)、綜合體、加油加氣及充電樁等一體的超級服務(wù)區(qū)。”陳光軍告訴記者, 項目規(guī)劃選址位于成宜高速K15+200龍馬收費站外側(cè),方便連接紅星路南延線、遂資眉高速、新機場高速、第二第三繞城高速等,緊鄰規(guī)劃的成自高鐵,而天府國際機場也在半小時車程范圍內(nèi)。根據(jù)初步規(guī)劃,預(yù)計總用地面積約500畝。

  陳光軍說,該項目力爭建成集科技生產(chǎn)、休閑旅游、產(chǎn)業(yè)科研、教育培訓等一體的多業(yè)態(tài)現(xiàn)代科技智慧園區(qū);重點進行現(xiàn)代智慧交通、智慧園區(qū)試點示范,建成具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的現(xiàn)代交通科技示范區(qū)和休閑觀光科技示范基地,全面體現(xiàn)“成果展示、交易平臺、科教培訓、技術(shù)研發(fā)、休閑觀光”五大功能,形成服務(wù)配套齊全的“交通+旅游”生產(chǎn)經(jīng)營體系。

  成都至川南最便捷通道 進一步提升四川南向開放

  “過去從成都走成自瀘高速接內(nèi)宜高速再到宜賓,大概要三個半小時。現(xiàn)在成宜高速建成后,從成都三繞出發(fā)到宜賓僅需90分鐘,是最便捷的一條大通道。”宜賓市交通運輸局調(diào)研員陳堅告訴記者,成宜高速是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014—2030年)16條成都放射線高速公路之一。“成宜高速與成都三繞 、遂洪 、成自瀘、 隆漢、樂宜、宜賓繞城高速西段六條高速相連。”陳堅說,作為四川省南向高速公路通道布局“兩走廊、四通道”重要組成部分,成宜高速公路建成后將成為成都平原經(jīng)濟區(qū)與川南經(jīng)濟區(qū)最便捷的聯(lián)系通道。

  同時,成宜高速公路作為我省南向開放川滇走廊和川黔桂粵走廊的共用路段中的共同組成路段,將進一步提升我省南向開放的通道能力,為深入實施四向拓展、全域開放戰(zhàn)略部署提供有力的交通保障。



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