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宜春源仙臺跨鐵路橋橋梁順利拆除 計(jì)劃本月底啟動新橋建設(shè)
2020-12-08 來源:中國江西網(wǎng) 

  鄧騰、孔麗華報(bào)道:12月2日上午11時(shí)05分,隨著最后一組梁片順利吊除,宜春市中心城區(qū)道路建設(shè)改造工程源仙臺跨鐵路橋既有橋梁安全順利拆除,標(biāo)志著源仙臺跨鐵路橋改建工程邁入新階段。

  源仙臺跨鐵路橋舊橋位于武功山大道,雙向4車道,設(shè)計(jì)車速為30公里/小時(shí),是連接環(huán)城西路與宜春大道的重要通道,因年代久遠(yuǎn),此前該橋左幅已被列為危橋,改建前僅右幅橋面可供通行。為了擴(kuò)大交通流量,保障市民通行安全,從2020年5月起,源仙臺跨鐵路橋雙向4車道改雙向9車道(左幅5車道,右幅4車道)的改擴(kuò)建工程正式啟動。

  由于該橋上跨滬昆鐵路,現(xiàn)場作業(yè)空間小,加上鐵路既有設(shè)備復(fù)雜,拆除橋梁不僅施工難度大,且安全風(fēng)險(xiǎn)極高,舊橋橋梁拆除成為整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中突出的難點(diǎn)工作。為順利推進(jìn)橋梁拆除工作,宜春交投集團(tuán)中心城區(qū)道路建設(shè)改造工程項(xiàng)目辦指導(dǎo)督促施工單位中鐵十五局涉鐵工程項(xiàng)目經(jīng)理部不斷優(yōu)化施工方案,精心組織,精準(zhǔn)把控施工計(jì)劃,克服陰雨天氣對高空作業(yè)所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),終于在12月初完成橋梁拆除。

  據(jù)悉,接下來施工單位將啟動橋墩、橋臺、蓋梁等拆除工作,計(jì)劃于2020年12月底完成整座大橋的拆除并啟動新橋建設(shè)。新橋設(shè)計(jì)全長85.2米,寬42.45米,為人車通行雙向9車道,設(shè)計(jì)車速為50公里/小時(shí),預(yù)計(jì)在2021年7月建設(shè)完成,同年底完成兩側(cè)市政道路施工,新橋建成后將極大的改善周邊居民的出行條件。



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