近日，嘉善羅星至南湖七星公路（南湖段）項(xiàng)目開工，正式拉開了建設(shè)大幕。隨著該路段的開工，南湖區(qū)與嘉善縣之間再添一重要通道，也標(biāo)志著兩地交通協(xié)同聯(lián)動邁上了新臺階。

　　嘉善羅星至南湖七星公路（南湖段）工程被列入南湖區(qū)“樞紐嘉興”項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約2.6億元。路段起自南湖區(qū)與嘉善交界的上官塘橋東橋堍，終于七大公路，全長856米，擬建雙向六車道，同時涵蓋七大公路拼寬改造、甪里街延伸段抬升和下穿通道建設(shè)等內(nèi)容，預(yù)計(jì)將在2022年底完工。

　　目前南湖區(qū)到嘉善縣共有兩條道路，分別為320國道和嘉善大道。嘉善羅星至南湖七星公路（南湖段）項(xiàng)目建成后，意味著兩地間將開通“第三通道”，拉近了兩地直線距離，進(jìn)一步促進(jìn)兩地交流。

　　“前期，我局與嘉善積極對接、共同推進(jìn)，目前南湖段與嘉善段都在同步施工中。”區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“該項(xiàng)目的推進(jìn)，進(jìn)一步完善了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，也將兩地緊密聯(lián)系起來，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮南湖交通在融入長三角區(qū)域一體化發(fā)展中的先行官作用，為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。”

　　長三角地區(qū)是經(jīng)濟(jì)最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，如今長三角一體化進(jìn)程正在加速推進(jìn)，一體化新局面正在形成。

　　如何搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇？如何提升城市發(fā)展能級？

　　近年來，南湖交通緊緊圍繞“一體化”這一關(guān)鍵詞，深化“共建共享、共同發(fā)展”合作理念，打好“樞紐嘉興”路網(wǎng)優(yōu)化提升攻堅(jiān)戰(zhàn)，努力推動區(qū)域間重大交通項(xiàng)目落地，為全區(qū)融入長三角一體化提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

　　今年1月1日零時，杭州灣大橋北接線二期工程迎來了建成通車，與之所同步的，終點(diǎn)位于湘家蕩區(qū)域（七星街道）的羅星互通連接線也順利實(shí)現(xiàn)了通車。對于南湖區(qū)來說，灣北二期主線以及羅星互通連接線的通車意義重大，開辟南湖區(qū)尤其是湘家蕩區(qū)域與嘉善乃至江蘇之間的新通道，此后可以由羅星互通出入口自由上下高速前往江蘇、寧波等地，大大增強(qiáng)了區(qū)域的對外聯(lián)系，加快融入長三角步伐。

　　同時，320國道嘉善楓南至南湖七星段改建項(xiàng)目也在加速推進(jìn)中，一期工程預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)開工建設(shè)。作為南湖區(qū)與嘉善縣之間的一條交通大動脈，該項(xiàng)目一期工程將重點(diǎn)對興星路口實(shí)施立體化改造，完成后將極大地改善道路通行能力與通行安全狀況，讓群眾出行更具幸福感和獲得感。

　　一個個區(qū)域間重大交通項(xiàng)目的推進(jìn)和落地，正在為南湖區(qū)融入長三角一體化發(fā)展積蓄強(qiáng)大力量。值得一提的是，圍繞《南湖區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050）》、《南湖區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》等規(guī)劃編制，南湖區(qū)也突出“融入長三角一體化”這一重點(diǎn)，進(jìn)一步深化規(guī)劃編制工作，積極謀劃以打通“斷頭路”、疏通“腸梗阻”、解決區(qū)域間“盲腸路”、建設(shè)高速新出口為主的多個重大工程，高標(biāo)準(zhǔn)繪好區(qū)域間交通發(fā)展新藍(lán)圖，為全區(qū)高質(zhì)量融入長三角一體化保駕護(hù)航。