12月3日，記者在安慶高新區(qū)勇進(jìn)路跨石門(mén)湖特大橋東段看到，現(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)、泵機(jī)林立，工人們正在鋼圍堰中緊張施工，開(kāi)始橋梁主墩承臺(tái)澆筑。

　　勇進(jìn)路跨石門(mén)湖特大橋主墩承臺(tái)長(zhǎng)47米、寬13.2米、厚5米，采用鋼板磚圍堰式施工。待主墩承臺(tái)澆筑完成，回填深基坑后，鋼板磚圍堰就可以拆除，橋梁主墩等就能建設(shè)了，也為最關(guān)鍵的V墩施工創(chuàng)造條件。由于地處石門(mén)湖中間，又是深基坑施工，難度比較大。

　　中鐵上投二分部工程部部長(zhǎng)楊華飛告訴記者，除了對(duì)主墩承臺(tái)進(jìn)行澆筑，他們還在為12月底引橋架梁做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)明年6月30日箱梁架設(shè)全部結(jié)束。“根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)，主墩連續(xù)梁施工要經(jīng)過(guò)16個(gè)階段，每個(gè)階段大約需要12至15天。為了保證工程質(zhì)量，我們搶抓工期，增加人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，盡可能為后期連續(xù)梁施工爭(zhēng)取時(shí)間，預(yù)計(jì)明年年底完成施工。”楊華飛說(shuō)。

　　（全媒體記者 項(xiàng)珍 通訊員 陳嵩 胡益權(quán)）