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“蘇河之眼”昌平路橋建成通車 成蘇州河首座完全人車分流橋梁
2020-12-07  


  這項(xiàng)工程的全稱是“昌平路—恒通路跨蘇州河橋新建工程”,為兩區(qū)合并后新靜安的一號(hào)民生工程。它由上海公路投資建設(shè)發(fā)展有限公司建設(shè)(其中昌化路至江寧路段由上海新靜安集團(tuán)有限公司建設(shè)),上海建工機(jī)施集團(tuán)總承包施工。

  工程西起昌平路-江寧路路口,沿昌平路規(guī)劃走向,向東跨蘇州河,接恒通路,止于恒豐路,工程范圍內(nèi)道路總長約853米。按照城市次干路標(biāo)準(zhǔn)拓寬改建為雙向6快2慢的道路,設(shè)計(jì)車速每小時(shí)40公里。 工程包括擴(kuò)建地面道路,新建1座跨蘇州河橋梁即昌平路橋,河中不設(shè)墩,一跨過河。

  近年來,昌平路一帶各類商務(wù)樓及居民區(qū)不斷出現(xiàn),一幢幢高樓大廈拔地而起,出行人群及車輛與日俱增,但要來往于蘇州河卻沒有就近橋梁可以借助,必須得繞到距離昌平路較遠(yuǎn)的普濟(jì)橋過河;如果是機(jī)動(dòng)車,還要繼續(xù)繞路到長壽路橋或恒豐路橋上通過。

  “今天昌平路橋通車后,能分解周圍密集車流,我們居民也能直線通過蘇州河,避免繞路奔波之苦。”附近的居民劉先生表示。

  他還告訴記者,昌平路橋“隔壁”的普濟(jì)路橋,不能通行機(jī)動(dòng)車,只能走人和自行車。他家住昌平路,為抵達(dá)蘇州河對(duì)岸,要繞到普濟(jì)路橋過去,耗時(shí)20多分鐘?,F(xiàn)在昌平路橋造好了,周邊居民可以直線過河,幾分鐘就能抵達(dá)對(duì)岸。

  今天一大早,聞?dòng)嵹s來的周邊居民,大都是大叔阿姨,紛紛拿起手機(jī)拍攝大橋風(fēng)景,其中一位阿姨推著輪椅,阿姨的老伴坐在輪椅上,在橋面上眺望蘇州河風(fēng)景,一臉的喜悅。

  居民們告訴記者,與普濟(jì)路橋相鄰的長壽路橋,平時(shí)車道上也是車水馬龍。昌平路橋建成,車流量得到分解,通車壓力有望緩解,行人得到方便,機(jī)動(dòng)車也將不再需要繞行長壽路橋以及恒豐路橋了。

  “這項(xiàng)工程處于市中心,車流眾多,管線交錯(cuò),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一方面協(xié)助交警部門保證白天社會(huì)車輛和行人正常通行。項(xiàng)目部采取分段施工方法,兼顧施工與交通;另一方面精心組織,周密協(xié)作管線單位,保護(hù)地下老舊管線不受損,并采用橋梁全預(yù)制拼裝技術(shù),采用600噸履帶吊一跨過蘇州河,大量的減少現(xiàn)場(chǎng)工作量和聲光塵污染,提高施工速度,從源頭降低對(duì)環(huán)境的影響。”上海建工機(jī)施集團(tuán)昌平路—恒通路跨蘇州河橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王泳捷告訴記者。

  昌平路橋的順利通車,使“昌平路-恒通路-曲阜路-天潼路”形成一條完整的東西向次干路網(wǎng),有效緩解周邊交通擁堵問題。

  每當(dāng)夜幕降臨,橋面的景觀燈帶絢爛多彩,景觀噴霧在璀璨燈光下云霧繚繞,橋梁倒映在水中微微蕩漾,仿佛置身水中仙境,又好似乘著彎彎明月?lián)u曳在蘇州河上,為市民提供蘇州河畔舒適、愜意的休閑漫步空間,提升市民的滿意感和獲得感。



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